Deep Sea Electronics Plc DSE 5510 Manual De Operador página 19

Control de arranque automático y sistema de instrumentación
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Manual de Operador; Control de Arranque Automático y Sistema de Instrumentación DSE 5510 (v1-esp.); Autor Tony Manton (DSE)
CIRCUITO ABIERTO DEL ENVIADOR DE PRESIÓN DE ACEITE, si el módulo detecta una pérdida de la señal desde
el enviador de presión de aceite (circuito abierto), un paro es iniciado. La Alarma de Paro por Falla del Enviador se
desplegará. La falla del enviador no es retardada, éste es un Paro Inmediato.
ENTRADAS AUXILIARES, si una entrada auxiliar ha sido configurada como paro, el mensaje apropiado será
desplegado como fue configurado por el usuario:
PÉRDIDA DE SEÑAL DE VELOCIDAD, si la señal de senseo de velocidad es perdida durante el arranque, un paro
es iniciado. La Alarma de Paro por Pérdida de la Señal de Velocidad se desplegará.
%
&
Nota: esto solo ocurrirá si la señal de senseo de velocidad es perdida durante el arranque o durante el temporizador
de activación de protecciones. Si la señal se pierde durante la operación normal del generador, el paro ocurrirá como
una alarma de baja velocidad.
FALLA DE DATOS CAN, si el módulo es configurado para operación J1939 y no detecta datos en el vínculo
de datos del CANBus, un paro ocurrirá y "Falla de datos CAN" se desplegará en la pantalla del módulo.
"
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Traducción libre (de la versión 1 inglesa) por: Juan José Sánchez Reséndiz (México)

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