Datos técnicos
4.5
Combustible
Tipos de combustible
Son adecuados todos los combustibles diésel que cumplan los requisitos
mínimos de las siguientes especificaciones:
▪ Europa: EN 590
▪ UK: BS 2869 A1 / A2
▪ EE. UU.: ASTM D 975-09a 1-D S15 o 2-D S15
▪ EE. UU.: ASTM D 975-09a 1-D o 2-D
(solo para motores sin un catalizador de oxidación (DOC) adecuado)
Para más detalles sobre el equipamiento con DOC, ver capítulo 4.2.1 Nú-
mero de motor, página 27
combustible de invierno
En caso de temperaturas exteriores por debajo de 0 °C, utilizar un combusti-
ble de invierno o añadir queroseno con la debida antelación:
Temperatura ambiente
mínima al arrancar [°C]
30
Peligro de daños en el motor debido a un combustible de
calidad inferior.
Emplear un combustible que no cumple las especificaciones
mencionadas puede provocar daños en el motor.
▪
Utilización de combustibles con una especificación diferente
sólo con la autorización previa de Motorenfabrik HATZ (fá-
brica central).
0 a -10
-10 a -15
-15 a -20
-20 a -30
Peligro de daños en el catalizador de oxidación.
Usar petróleo con un porcentaje elevado de azufre produce da-
ños en el catalizador.
▪
Mezclar únicamente petróleo con un porcentaje de azufre
de 50 ppm como máximo.
Manual de instrucciones
1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90
Porcentaje de petróleo [%] en
combustible de ve-
rano
20
30
50
‑
combustible de in-
vierno
‑
‑
20
50
HATZ