Manejo y operación
7.3.2 Activar la parada automática del motor (mecánica) por falta de
presión de aceite (opcional)
Condiciones previas
Una activación de la parada automática del motor (mecánica) por falta de
presión de aceite es necesaria en las siguientes situaciones:
▪ El motor se detiene debido a una alimentación insuficiente de aceite al
motor
▪ El motor se para si el tanque de combustible se ha vaciado
▪ Cuando el tanque de combustible se llena por primera vez
▪ Después de suavizar el giro en el caso de bajas temperaturas
▪ Tras varios intentos de arranque fallidos
▪ Después de cambiar el filtro de combustible
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Vista general – Modelo estándar 1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90 S/Z
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AVISO
La parada automática del motor (mecánica) por falta de pre-
sión de aceite bloquea el suministro de combustible a la
bomba de inyección en el caso de muy baja presión de
aceite.
La activación de la parada automática del motor (mecánica) por
falta de presión de aceite (opcional) permite de nuevo el sumi-
nistro de combustible. En el caso de que se haya vaciado el tan-
que de combustible o si se ha cambiado el filtro de combustible,
es decir si ha entrado aire en el sistema de combustible, la acti-
vación se encarga de purgar el sistema.
Para que finalice el proceso de purgado después de 15 segun-
dos, el tanque debe estar lleno.
Palanca manual (control de presión de aceite)
Palanca manual (bomba de alimentacion)
Manual de instrucciones
1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90
HATZ