3H50, 4H50
4.5
Combustible
Tipos de combustible
Son adecuados todos los combustibles diésel que cumplan los requisitos
mínimos de las siguientes especificaciones:
▪ Europa: EN 590
▪ UK: BS 2869 A1 / A2
▪ EE. UU.: ASTM D 975-09a 1-D S15 o 2-D S15
▪ EE. UU.: ASTM D 975-09a 1-D o 2-D (solo para motores sin catalizador
de oxidación (DOC)). Para más detalles sobre el equipamiento con DOC,
ver capítulo 4.2.1 Número de motor, página 26.
▪ Japón: JIS K 2204 (con un valor HFRR de 520 µm máximo)
HATZ
ATENCIÓN
Peligro de daños en el motor debido a un combustible de
calidad inferior.
Emplear un combustible que no cumple las especificaciones
mencionadas puede provocar daños en el motor.
▪
Utilización de combustibles con una especificación diferente
sólo con la autorización previa de Motorenfabrik HATZ (fá-
brica central).
ATENCIÓN
Peligro de averías de funcionamiento por combustible muy
envejecido.
Si el combustible diésel permanece durante un largo periodo de
tiempo en el tanque de combustible o en el bidón, pueden for-
marse sedimentos debido al proceso de envejecimiento del
combustible. Estos sedimentos producen averías funcionales ya
que atascan el filtro de combustible y ocasionan daños en el sis-
tema de inyección.
▪
A aquellos equipos que no vayan a utilizarse durante un pe-
riodo superior a 3 meses, deberán aplicársele las medidas
de almacenamiento especificadas (ver capítulo 10.1 Alma-
cenamiento del equipo, página 136).
▪
Repostar únicamente combustible diesel fresco, como, por
ejemplo, el que venden en las gasolineras.
Manual
Datos técnicos
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