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Mantenimiento
Procedimiento — Ajustar la luz de válvulas
Paso
1
2
3
4
5
6
8.2.8 Limpiar la zona del aire de refrigeración
Indicaciones de seguridad
88
Actividad
Girar el motor en el sentido de giro hasta que el balancín (1) ha-
ya abierto completamente la válvula de escape. A continuación
comprobar la luz de válvulas en el balancín (2) con el calibre
guía (3). Para consultar el sentido de giro y los valores de ajus-
te, ver capítulo 4.1 Datos del motor y cantidades de llenado, pá-
gina 24.
Continuar girando el motor en el sentido de giro hasta que el
balancín (2) haya abierto completamente la válvula de admi-
sión. Comprobar entonces la luz de válvulas en el balancín (1).
Cuando se deba efectuar una corrección de la luz de válvulas:
Aflojar la tuerca hexagonal (4) y girar el tornillo de ajuste (5) de
tal forma que tras volver a apretar la tuerca hexagonal se pueda
hacer pasar el calibre guía (3) notando cierta resistencia.
Colocar la tapa de la culata con una nueva junta y apretarla de
manera uniforme.
En caso de un modelo con cápsula:
Montar la cubierta superior. Antes de montar la cubierta lateral,
colocar la palanca de descompresión en posición horizontal.
AVISO:
▪ En ningún caso se debe operar el motor si no están montadas
todas las cubiertas.
Tras una breve marcha de prueba comprobar la estanqueidad
de la tapa de la culata.
ATENCIÓN
Peligro de quemaduras.
Al realizar trabajos en el motor caliente existe peligro de quema-
duras.
▪
Dejar enfriar el motor antes de proceder a las tareas de
mantenimiento.
Manual de instrucciones
1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90
HATZ
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