20
Reparación, mantenimiento y ajustes a cargo de personal especializado
20.1
Realizar el mantenimiento del sistema de frenos
El accionamiento del freno está ajusta de fábrica. Un ajuste es necesario si
•
disminuye el efecto de frenado (p. ej. debido al desgaste en los forros de freno) y/o
•
el recorrido de accionamiento del cilindro de freno es mayor que 2 tercios de la máxima
carrera del cilindro.
Máx. carrera del cilindro para cilindros de freno de membrana con 9"/12": aproximadamente
60 mm
Máx. carrera del cilindro para cilindros de freno de membrana con 16"/20": aproximadamente
75 mm
ü La máquina está detenida y asegurada,
ü El grosor del forro de las zapatas de freno debe presentar un grosor mínimo,
página 273.
ü Los tambores de freno se han comprobado,
Ajustar la palanca de freno (en el modelo con "Freno de aire comprimido")
RP000-430
Si el freno está accionado (la presión de frenado es mayor que 6 bares), la distancia X entre el
centro del perno de la palanca de freno (2) y la placa (4) debe ser de X≤55 mm.
Si la distancia X es mayor que 55 mm, deberá ajustarse la palanca de freno del siguiente
modo:
Desmonte el perno (1).
Suelte el cilindro de freno (6) manualmente del soporte y extráigalo hacia atrás.
Marque la posición actual de la palanca de freno en el árbol de freno (2) y en la palanca de
freno.
Desmonte la anilla de seguridad (3).
Afloje la unión atornillada (4).
Retire la palanca de freno (2) del árbol de freno y desplácela de manera que la distancia
sea de X=50–55 mm para la activación manual.
Apriete las uniones atornilladas (4).
Monte la anilla de seguridad (3).
Monte el cilindro de freno (6).
Compruebe si las ruedas giran libremente si el freno está desbloqueado.
Æ Las ruedas deben girar libremente sin sonidos abrasivos cuando estén sin freno.
274
1
2
3
4
véase la
página 29.
véase la
página 273.
5
Manual de instrucciones original 150001050_01_es
véase la
6
X
Comprima F 155 XC