Stanley Bostitch MRC2 Manual De Instrucciones página 41

REGULERING AF DRIFTSTRYKKET (fig. 23)
Det er ikke nødvendigt at anvende det maksimale driftstryk hele tiden. Det anvendte trykluftsværktøj har ofte
behov for et lavere tryk. Driftstrykket skal justeres korrekt på kompressorer, der er udstyret med en trykmåler.
Frigør trykbegrænserens greb ved at trække det op, indstil trykket til den ønskede værdi ved at dreje grebet
med uret for at øge trykket og mod uret for at reducere det. Når du har opnået det optimale tryk, låses grebet
ved at trykket det ned (fig. 23). På trykbegrænsere, der ikke er udstyret med en trykmåler, kan det indstillede
tryk ses på den graduerede skala, der er placeret på selve trykbegrænseren.
På trykbegrænsere, der er udstyret med en trykmåler, kan trykket ses på selve måleren.
ADVARSEL: Visse trykregulatorer er ikke udstyret med en "push to lock"-funktion, og derfor justeres trykket
ved blot at dreje grebet.
VEDLIGEHOLDELSE
Før der udføres nogen form for vedligeholdelsesarbejde på kompressoren, skal du kontrollere, at følgende
forhold er i orden:
– Hovedafbryderen er i stillingen "0".
– Pressostatkontakten og reguleringsenhederne er alle slået fra, i position "0".
– Intet tryk i luftbeholderen. Efter 50 driftstimer: vi anbefaler, at du skiller udsugningsfilteret ad, og rengør
filterelementet med trykluft (fig. 24).
Det anbefales at udskifte filterelementet mindst en gang om året, hvis kompressoren anvendes i et rent
arbejdsmiljø, og hyppigere hvis der er tale om et støvet arbejdsmiljø.
Kondenseringen i beholderen skal aftappes mindst en gang om ugen ved at åbne aftapningshanen (fig. 26)
på beholderens underside. Udvis forsigtighed i tilfælde af, at der er trykluft inden i cylinderen, da vandtrykket
kan være højt. Anbefalet tryk: maks. 1-2 bar.
Kondenseringen fra kompressorer, der er oliesmurte, må ikke bortskaffes via kloakken eller i naturen, da den
indeholder olie.
SMØRING AF LEJER
Alle lejer er smurt med fedt, der holder hele kompressorens levetid med undtagelse af rullehuset, der er
monteret på plejlstangssiden af PSV-enheden, som skal rengøres med opløsningsmiddel og smøres igen
med "Kluber
Barrierta L 55/2" efter 1500 timers driftstid (hvidt fedt). Fedtet skal fylde mellemrummene mellem rullerne helt.
Overskydende smøremiddel udstødes under de første driftstimer.
OLIESKIFT – EFTERFYLDNING AF OLIE
Kompressoren er efterfyldt med den syntetiske olie "SAE 5W50".
Det anbefales at udskifte olien i pumpeenheden helt inden for de første 100 driftstimer.
Skru olieaftapningsproppen på huset af, aftap olien, og skru proppen i igen (fig. 27). Hæld olie i den øverste
åbning på huset (fig. 29), indtil oliestanden er som anført på oliemålepinden (fig. 9).
Ugentligt: Kontroller pumpeenhedens oliestand (fig. 9), og kontroller, om efterfyldning er nødvendigt. Ved drift
ved temperaturer mellem -5 °C og +40 °C anvendes den syntetiske olie "SAE 5W50". Fordelene ved denne
olie er, at den ikke mister sine egenskaber om vinteren eller sommeren. Bortskaf ikke brugt olie via kloakken
eller i naturen.
FØLG NEDENSTÅENDE TABEL VED OLIESKIFT
OLIETYPE
Synthesis..............................................500
Syntetisk olie: ......................................300
(MOBIL, SHELL, ESSO, BP eller andre)
Andre typer olie: mineralsk multigrade
SAE 15 W40.........................................100
UDBEDRING VED MINDRE FUNKTIONSFEJL
Luftlækage i ventilen under pressostatkontakten
Problemet skyldes, at kontraventilen ikke er tæt
-Følg nedenstående fremgangsmåde (fig. 31):
DRIFTSTIMER