Instalación
Conexión de fuel
Corrección de altura
Bomba en aspiración (H +) o en carga (H -)
Altura (m)
H ficticia (m)
0-500
0
501-800
0,5
801-1.300
1,0
1.301-1.800
1,5
1.801-2.200
2,0
ex: altura 1.100 m. H ficticia = 1m H real 2 m.
H corregida en aspiración 2 + 1
H corregida en carga
2 - 1
Elegir en la tabla el Ø del tubo en función de la
longitud desarrollada entre la cisterna y la bomba.
Si H corregida en aspiración supera 4 m; prever
una bomba de transferencia. (presión máx.
5 bares).
= 3 m
= 1 m
02/2005 - Art. Nr. 13 007 113A
Conexión de fuel
Los esquemas adjuntos permiten
determinar el diámetro interior de la
tubería.
Caben dos casos posibles:
En aspiración directa:
–
en función de la longitud L, y de la
altura de aspiración o de la carga H y
de los accidentes en el recorrido;
Estas longitudes tienen en cuenta la
presencia de una válvula manual de
cuarto de vuelta, de una válvula
antirretorno y de cuatro codos.
La depresión máx. es de 0,4 bares.
En bucle de transferencia:
–
según el tipo de instalación, las
características de la bomba de
cebado deberán satisfacer varios
criterios, en particular:
–
el caudal horario,
–
la velocidad de entrada del fluido,
–
la presión máx. de cebado.
Debe favorecerse esta ubicación
para obtener una longevidad
operativa de la bomba de
pulverización.
En ambos casos, debe montarse, en
el tramo anterior a la manguera de
aspiración o de cebado, un filtro
120 mm
y una válvula manual de
2
cuarto de vuelta (no suministrados)
adaptados para la utilización.
Importante:
En aspiración:
· Llenar completamente de fuel la
tubería de aspiración entre la bomba
de pulverización y la varilla
sumergida en la cisterna.
En bucle de transferencia:
· Llenar, cebar, purgar y ajustar la
presión a 5 bares máx. en el
circuito. Se recomienda colocar un
presostato para asistir al
funcionamiento del quemador a la
presión de cebado.
· Controlar la estanqueidad.
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