Flach auf dem Boden liegende Stämme
Den Stamm bis zur Hälfte einschneiden, dann umdrehen und
von der entgegengesetzten Seite durchsägen.
Abgestützte Stämme
Im Bereich A zuerst von unten bis auf etwa ein Drittel des
Stammdurchmessers einschneiden, dann den abschließenden
Schnitt von oben nach unten durchführen. Im Bereich B zuerst
bis auf etwa ein Drittel des Stammdurchmessers von oben nach
unten schneiden, dann den abschließenden Schnitt von unten
nach oben vornehmen.
Abschneiden der Äste eines gefällten Baumes
8. Wartung
WARNUNG
Sich vor der Reinigung, Überprüfung oder Reparatur am
Gerät vergewissern, dass der Motor ausgeschaltet wurde
und sich abgekühlt hat. Die Zündkerze abklem-men, um
ein unbeabsichtigtes Anlassen zu verhindern.
■ WARTUNG NACH JEDEM GEBRAUCH
1. Luftfilter
Der Staub auf der Filteroberfläche kann durch Anklopfen der
Filterecke gegen eine harte Oberfläche entfernt werden. Um
den Schmutz im Gewebe zu entfernen, den Filter in Hälften
teilen und in Benzin abbürsten. Bei Verwendung von Druckluft
von der Innenseite her durchblasen.
Die Fassung bis zu einem hörbaren Klicken zusammen
drücken, um die Filterhälften wieder zusammen zu bauen.
HINWEIS
Hinweis: Beim Einbau des Hauptfilters darauf achten, dass die
Einschnitte am Filterrand genau auf die Vorsprünge der
Zylinderabdeckung passen.
2. Ölzufuhr-Öffnung
Den Kettensteg abnehmen und die Ölzufuhr-Öffnung auf
Verstopfung prüfen.
Ölzufuhr-Öffnung
Zuerst überprüfen, in welche Richtung der Ast gebogen ist.
Dann den ersten Einschnitt auf der Innenseite der Biegung
vornehmen und anschließend von der entgegengesetzten Seite
den Ast durchtrennen.
WARNUNG
Auf zurückschnellende Äste und Zweige achten.
Ausputzen von stehenden Bäumen
Zuerst von unten nach oben schneiden, dann den Ast von
Oberseite her durchsägen.
WARNUNG
•
Auf festen Stand achten und keine instabile Leiter
verwenden.
•
Die Reichweite nicht überschreiten.
•
Nicht über Schulterhöhe sägen.
•
Die Kettensäge immer mit beiden Händen halten.
3. Kettensteg
Wenn der Kettensteg abmontiert ist, das angesammelte Säge-
mehl aus der Führungsrille und der Ölzufuhr-Öffnung entfernen.
Das vordere Zahnrad durch die Schmieröffnung am Vorderteil
des Kettenstegs abschmieren.
Ölzufuhr-Öffnung
4. Weitere Überprüfungen
Das Gerät auf Kraftstoff-Undichtigkeiten, gelockerte Befesti-
gungsteile und Beschädigungen an wichtigen Komponenten
insbesondere an Griffen und an der Kettensteg-Befestigung
überprüfen. Wenn ein Defekt festgestellt wird, muss dieser
unbedingt vor der nächsten Inbetriebnahme behoben werden.
■ PERIODISCHE WARTUNGSPUNKTE
1. Zylinder-Kühlrippen
Staub, der zwischen den Zylinderrippen festsitzt, kann eine
Überhitzung des Motors verursachen. Die Zylinderrippen
müssen deshalb regelmäßig nach dem Ausbau des Luftfilters
und der Zylinderabdeckung gereinigt werden. Beim Einbauen
der Zylinderabdeckung sicher stellen, dass die Schalterdrähte
und die Tüllen richtig sitzen.
HINWEIS
Dabei unbedingt die Luftansaugöffnung verschließen.
ECV-5601
D
E
Abschmier-Öffnung
Zahnrad
DE-13