Hitachi Koki CS 40EA Manual De Instrucciones página 40

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REMARQUE
Si le fi ltre à huile (45) est durci à cause de la
poussière et de saletés, remplacez-le.
Nettoyage des ailettes du cylindre
(Fig. 42)
Si des copeaux de bois, sont coincés entre les
ailettes du cylindre (46), le moteur risque de
surchauff er, diminuant ainsi le rendement. Afi n
d'éviter une telle éventualité, maintenez propre en
permanence les ailettes du cylindre et le carter de
la turbine.
Après 100 heures d'utilisation, ou une fois par an
(plus fréquemment si requis dans les conditions
d'opération), nettoyez les ailettes et la surface
extérieure du moteur afi n d'enlever la poussière,
les saletés et les dépôts d'huile qui risqueraient
d'empêcher un refroidissement adéquat du moteur.
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Système de protection contre le gel
(Fig. 43-45)
Ce système a pour fonction de protéger le
carburateur du gel, lorsqu'utilisé en hiver.
1. Lorsque vous avez besoin du système anti gel,
retirez le couvercle du fi ltre à air (41). Retirez la
trappe (47) de l'intérieur du couvercle du fi ltre
à air et réinstallez-le en position d'hiver en le
tournant à moitié. (Fig. 44) Ceci permettra à l'air
réchauff é de passer du côté du cylindre à celui
de l'enceinte du carburateur par l'ouverture (48).
REMARQUE
À la fi n de l'hiver et lorsque le carburateur ne risque
pas de souff rir du gel, assurez-vous que la trappe
est réinstallée en position ordinaire (Fig. 43).
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44
Fig. 41
Fig. 42
48
47
REMARQUE
Lorsque l'unité est utilisée par temps froid, il est
conseillé de couvrir les fentes dans la moitié du
bas du côté du lanceur à retour automatique
avec du ruban adhésif (49) pour que les fl ocons
de neige n'entrent pas dans le carter d'entrée
d'air. (Fig. 45)
Lors d'un stockage prolongé
Videz le réservoir de carburant. Mettez en marche le
moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête
de lui-même. Eff ectuez toutes les réparations
nécessaires sur les pièces endommagées pendant
l'utilisation. Nettoyez la machine en utilisant un
chiff on propre ou à l'aide d'un jet d'air comprimé.
Introduisez quelques gouttes d'huile pour moteur
à deux temps par le trou de la bougie d'allumage
et actionner plusieurs fois le moteur pour bien
distribuer l'huile.
Recouvrez la machine et rangez-la dans un endroit
à l'abri de l'humidité.
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Fig. 43
48
Fig. 44
49
Fig. 45