6.3.- Montaje del motor
6.3.1.- Colocar el tornillo sin fin (17) en el eje del motor (12).
50
20
6.3.2.- Del contrachapado (2) de 1,5 x 50 x 70 mm, cortar dos piezas de 1,5 x 20 x 50 mm (2a) y una de 1,5 x 15
x 20 mm (2b).
Colocar el motor entre los laterales y sobre el chasis de modo que el tornillo sin fin engrane con la rueda
dentada con un poco de juego. A causa de las tolerancias de fabricación, es posible que la rueda dentada
y el tornillo sin fin tengan poco juego. Este juego puede regularse poniendo debajo del motor una placa de
contrachapado (2a) de 1,5 x 20 x 50. De la misma manera es posible que el motor no quede apretado
entre los laterales y así no transmitiría su fuerza a la rueda dentada. Esto se puede arreglar colocando un
trozo de contrachapado (2b) de 1,5 x 15 x 20 mm entre el motor y un lateral.
NOTA:
Para apretar el motor, aflojar ligeramente los tornillos de fijación (23) de un lateral, colocar el
trozo de contrachapado (2b) entre el motor y el lateral y apretar de nuevo los tornillos.
Si las piezas de contrachapado son demasiado gruesas, se puede utilizar cartón gris u otros materiales
más delgados (no incluidos en el proyecto) para ajustar y apretar la sujeción del motor.
2a
2a
6.3.3.- Encolar y pegar la segunda pieza de contrachapado (2a) de 1,5 x 20 x 50 mm centrada bajo el ala trasera
de modo que cubra el tornillo sin fin.
M106202#1
2a
1,5
2b
12
2a
17
11