Con el motor caliente:
Encender con la palanca del estárter (1) en la
posición inferior hasta que el motor funcione sin
interrupciones.
Cuando el motor funcione, dé gas con la palanca
de ajuste del acelerador (8) hasta alcanzar la
cantidad de revoluciones deseadas. Al utilizar el
pulverizador a motor con una presión de
pulverizado alta, acelere al máximo. Si no es
necesario pulverizar a una presión alta, ponga la
palanca del acelerador sólo a aproximadamente
¾ de potencia máxima para ahorrar
combustible. Después, ponga la potencia de
pulverizado que desee moviendo el regulador
de potencia (10). Para controlarla, tiene a su
disposición el manómetro (16) en la palanca
manual de uso (15). Tenga en cuenta también
las indicaciones que aparecen en el apartado 9.2
"Regulación de la potencia".
Atención:
No trabaje en la zona de fricción del embrague.
En todo caso, después de fijar la presión de
pulverizado en el regulador de presión, aumente
el número de revoluciones del motor con la
palanca del acelerador.
Los siguientes consejos prolongarán la vida útil
del cable y del mecanismo de arranque:
• Tirar siempre del cable en línea recta.
• No dejar que el cable roce con el lado del
anillo.
• No estirar completamente toda el cable, pues
podría romperse.
• Devolver siempre la palanca de arranque a su
posición inicial, no soltarla ni dejar que
vuelva sola.
Un técnico profesional puede sustituir el cable si
está deteriorado.
8.3 Qué hacer si el motor no arranca
Si después de intentarlo varias veces el motor no
arranca, compruebe que todos los ajustes
descritos anteriormente se hayan realizado
correctamente. Vuelva a intentarlo. Si el motor
sigue sin encenderse, es porque la cámara de
combustión tiene un exceso de aceite.
En ese caso, recomendamos lo siguiente:
• Quitar el revestimiento de la bujía.
• Retirar el conector de la bujía que se
encuentra debajo.
• Desenroscar la bujía y secarla bien.
• Poner la palanca de ajuste del acelerador
hacia arriba (a pleno gas) y tirar varias veces
de la palanca de arranque para ventilar la
cámara de combustión.
• Volver a poner la palanca de ajuste del
acelerador hacia abajo (en vacío), volver a
Encender el motor / Apagar el motor
enroscar la bujía y montar el revestimiento de
la bujía.
• Encender con la palanca del estárter (1) en la
posición inferior.
8.4 Apagar el motor
Fig. 9
Presionar el botón de stop (9) hasta que el
motor se pare.
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