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Si la potencia de la máquina es demasiado baja, si es
difícil arrancar la máquina o si el ralentí es irregular:
revise primero la bujía antes de tomar otras medidas. Si
la bujía está muy sucia, límpiela y compruebe que la
separación de los electrodos sea de 0,65 mm. La bujía
debe cambiarse aproximadamente después de un mes
de funcionamiento o más a menudo si es necesario.
0,65
¡NOTA! ¡Utilice siempre el tipo de bujía recomendado!
Una bujía incorrecta puede arruinar el pistón y el cilindro.
Asegúrese de que la bujía tenga supresión de
perturbaciones radioeléctricas.
Filtro de aire
El ltro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y
suciedad para evitar:
•
Fallos del carburador.
•
Problemas de arranque.
•
Reducción de la potencia.
•
Desgaste innecesario de las piezas del motor.
•
Un consumo de combustible excesivo.
3
1
Filtro de espuma (ltro de uretano)
2
Filtro de eltro
3
Pantalla
Limpie el ltro cada 25 horas de funcionamiento o más
seguido si trabaja en un entorno muy polvoriento.
MANTENIMIENTO
2
1
Limpieza del ltro de aire
Cierre el estrangulador poniéndolo en posición de
estrangulamiento.
•
Desmonte la cubierta del ltro de aire y retire el ltro.
Lávelo en agua jabonosa caliente. Limpie también el
interior de la cubierta del ltro con aire o un cepillo.
Controle que el ltro esté seco antes de volver a
montarlo.
•
Retire el ltro de eltro del soporte y limpie con un
cepillo los residuos del ltro.
•
Instale la pantalla y el ltro de eltro en el soporte del
ltro de aire.
•
Instale el ltro de espuma en la cubierta del ltro de
aire.
•
Instale la cubierta del ltro de aire.
Un ltro utilizado durante mucho tiempo no puede
limpiarse del todo. Por tanto, hay que cambiarlo a
intervalos regulares. Un ltro de aire averiado debe
cambiarse. Un ltro de aire dañado, sucio o mojado con
combustible debe cambiarse.
Rejilla de la toma de aire
Compruebe que la toma de aire no está obstruida; por
ejemplo por hojas o suciedad. Una toma de aire obstruida
reduce la capacidad de soplado de la máquina e
incrementa la temperatura de trabajo del motor, con el
consiguiente riesgo de avería. Pare el motor y quite la
suciedad de la toma de aire.
¡ATENCIÓN! Nunca utilice la sopladora si
!
el ltro no se encuentra en su posición.
Antes de usarlo, compruebe que el ltro
está en su ubicación y en perfecto
estado.
Filtro de combustible
Compruebe que el ltro de combustible no está sucio y
que la manguera de combustible no tiene grietas ni otros
defectos. Cambie el componente que sea necesario.
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