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MANTENIMIENTO
estacionado el vehículo con ambas ruedas sin tocar el
suelo.
8. Proteja la motocicleta con un cobertor.
Mantenimiento
(1) Quite el cobertor y limpie el vehículo. Cambie el
aceite lubricante si la unidad estuvo fuera de servicio
por más de 4 meses.
(2). Cargue la batería y reinstálela.
(3). Previo al manejo, pruebe el vehículo a baja
velocidad en una zona segura.
Nº
1 Tuerca autobloqueante del eje rueda delantera
2 Tuerca autobloqueante del eje rueda trasera
Tuerca superior autobloqueante del amortiguador
3 trasero
Tuerca inferior autobloqueante del amortiguador
4 trasero
5 Tuerca autobloqueante del motor.
6 Tuerca autobloqueante del balancín
7 Tuerca autobloqueante del escape.
Tuerca autobloqueante de la conexión de la
8 horquilla con el tubo de giro.
Tuerca autobloqueante de la conexión de la
9 horquilla con la suspensión delantera.
Tuerca autobloqueante del pedalin.
10
26
Torque
Tuerca
(N.m)
35-45
50-60
30-40
30-40
20-25
35-50
20-25
40-50
35-50
20-35
Diagrama de mantenimiento
Un apropiado mantenimiento responde al siguiente
esquema:
"I":Inspeccionar, limpiar, ajustar, lubricar, y/o reemplazar
a necesidad.
"C": Limpiar si es necesario
"R": Reemplazar si es necesario
"A": Ajustar si es necesario
"L": Lubricar si es necesario
"*": Este ítem de mantenimiento debería ser realizado
por un centro de servicio. Puede ser realizado además
por el propio usuario en referencia a este manual, con
herramientas adecuadas y conocimientos sobre el tema.
"**": Este ítem solo puede realizarse en un taller
autorizado para garantizar su seguridad.
Nota: 1- El mantenimiento debe realizarse más
frecuentemente si transita por áreas muy sucias o
polvorientas.
Nota: 2- Cuando el odómetro supere la marca máxima
que permite el instrumental, el mantenimiento debe
seguirse de acuerdo a los intervalos marcados.