Asistente De Arranque En Montaña (Hhc) - Skoda Superb Manual De Instrucciones

Asistente de arranque en montaña (HHC)
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Lea y considere primero y
El HCC permite cambiar el pie del pedal de freno al acelerador al arrancar en
cuesta, sin tener que utilizar el freno de mano.
El sistema mantiene la presión de freno generada por haber pisado el pedal de
freno, unos 2 segundos más después de haber soltado el pedal de freno.
La presión de freno va disminuyendo cuanto más se acelera. Si el vehículo no
se pone en marcha a los 2 segundos, entonces comenzará a rodar hacia atrás.
El HHC se activa a partir de una cuesta de aprox. 5 %, si la puerta del conductor
está cerrada. El HHC sólo esta activo al arrancar, hacia delante o atrás, en una
cuesta. Durante la conducción montaña abajo no está activado.
Aparcamiento asistido
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Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Funcionamiento
Activación/desactivación
ATENCIÓN
El aparcamiento asistido no puede sustituir a la atención del conductor,
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siendo éste último el responsable mientras se conduce hacia atrás y se
efectúan maniobras similares de conducción. Se debe prestar especial
atención a niños pequeños y animales, ya que puede que los sensores del
sistema no los detecten.
Antes de maniobrar, cerciórese de que delante y detrás del vehículo no
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haya obstáculo alguno de menor tamaño como, p. ej., una piedra, una co-
lumna delgada, un enganche para remolque, etc. Este obstáculo puede no
ser detectado por los sensores del sistema.
Bajo determinadas circunstancias, puede que las superficies de determi-
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nados objetos y de ropa no reflejen las señales del sistema. Por ello, no se
pueden reconocer estos objetos o personas, que lleven tal ropa, por medio
de los sensores del sistema.
Las fuentes acústicas externas pueden influir en el sistema perturbándo-
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lo. Esto puede llevar a que bajo condiciones desfavorables no se detecten
objetos ni personas.
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Conducción
en la página 158.
CUIDADO
Si tras la activación del sistema se emite un sonido de aviso durante 3 segun-
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dos y en la proximidad del vehículo no se encuentra obstáculo alguno, existirá
entonces una avería del sistema. La avería se señaliza adicionalmente median-
te el parpadeo del símbolo  en la tecla
ayuda de un taller especializado.
Para que pueda funcionar el sistema, los sensores deberán mantenerse lim-
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pios (p. ej., exentos de hielo, etc.).
Bajo condiciones meteorológicas desfavorables (chubascos, vapores de agua,
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temperaturas muy bajas y/altas, etc.), la función del sistema puede verse mer-
mada.
Los módulos montados adicionalmente como p. ej. portabicicletas, pueden
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afectar al funcionamiento del aparcamiento asistido.
Aviso
Los sonidos de señal para la detección de obstáculos delanteros están ajus-
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tados de fábrica a un mayor volumen que los del aparcamiento asistido trase-
ros.
Si tras la activación del sistema no se muestran todos los campos alrededor
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del vehículo, este se deberá mover unos metros hacia delante o hacia atrás.
Las señales acústicas del aparcamiento asistido pueden ajustarse en la pan-
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talla MAXI DOT en el punto de menú Asistentes
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Si el sistema está activado y la palanca selectora del cambio automático está
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en la posición P (el vehículo no se puede mover), entonces se interrumpirá el
sonido de aviso y no se visualizarán los obstáculos.
» fig. 147 de la página 161. Buscar la
» página 45.