ATENCIÓN (continuación)
Al transportar objetos en el maletero agrandado, que se obtiene al abatir
■
hacia delante el respaldo del asiento trasero, es imprescindible garantizar
la seguridad de la persona transportada en el asiento posterior restan-
te
» página
9.
Si el asiento trasero al lado del asiento abatido está ocupado, se deberá
■
prestar la máxima atención para garantizar la seguridad, p. ej. colocando la
carga de modo que el asiento no pueda volver a abatirse hacia atrás en ca-
so de un choque trasero.
No conducir con la tapa del maletero abierta o entornada, ya que podrían
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llegar los gases de escape al habitáculo. ¡Existe peligro de intoxicación!
No debe sobrepasarse la carga autorizada sobre los ejes ni el peso máxi-
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mo admisible del vehículo. ¡Existe peligro de accidente!
¡No llevar personas en el maletero!
■
CUIDADO
Comprobar que los objetos transportados no dañen con sus cantos afilados los
siguientes elementos:
Filamentos calefactores de la luneta trasera;
■
Filamentos de la antena integrada en la luneta trasera;
■
Filamentos de la antena (Superb Combi) integrada en los cristales laterales
■
posteriores.
Aviso
Se debe adaptar la presión de inflado de los neumáticos a la carga
na
204.
Vehículos de la clase N1
Lea y considere primero
y
En los vehículos de la clase N1 que carecen de rejilla protectora, debe utilizar
un juego de sujeción que cumpla la norma EN 12195 (1 - 4) para fijar la carga.
Para un funcionamiento seguro del vehículo, es imprescindible que la instala-
ción eléctrica funcione perfectamente. Hay que prestar atención a que ésta no
se vea dañada durante la adaptación, y la carga y descarga del tonelaje.
100
Manejo
» pági-
en la página 99.
Elementos de sujeción
Fig. 98 Argollas de amarre y elementos de sujeción: Superb / Superb
Combi
Lea y considere primero
y
En el maletero existen los siguientes elementos de sujeción
Argollas de amarre para la fijación de bultos y redes de retención.
A
Elementos de sujeción para la fijación redes de retención.
B
CUIDADO
La carga máxima admitida de cada una de las argollas de amarre es de 3,5 kN
(350 kg).
en la página 99.
» fig.
98.