6.1. GENERALIDADES
La válvula de manguito de INOXPA en principio no requiere ningún tipo de mantenimiento, pues no hay ninguna pieza móbil y
ningún punto de lubricación. Sin embargo, es aconsejable comprobar periódicamente que la presión del aire de instrumentación
presenta la presión diferencial apropiada.
Las instrucciones contenidas en este manual tratan sobre la identificación y reemplazamiento de las piezas de recambio. Las
instrucciones han sido preparadas para el personal de mantenimiento y para aquellas personas responsables del suministro de
las piezas de recambio.
Leer atentamente el capítulo 8.
Todo el material cambiado debe ser debidamente eliminado/reciclado según las directivas vigentes
en cada zona.
El montaje y desmontaje de las válvulas sólo debe realizarlo el personal cualificado.
Antes de empezar los trabajos de mantenimiento, asegurarse que el aire comprimido está
desconectado y las tuberías no están presurizadas.
6.2. MANTENIMIENTO.
Para realizar un mantenimiento adecuado se recomienda:
•
Una inspección regular de la válvula y de sus componentes.
•
Llevar un registro de funcionamiento de cada válvula, anotando cualquier incidencia.
•
Disponer siempre de manguitos de repuesto en stock.
Debe purgarse regularmente el agua condensada del conducto de aire comprimido o la unidad de mantenimiento si no se ha
instalado ningún condensador de agua automático. Para el mantenimiento de las válvulas del aire de instrumentación, también
conocidas como válvulas piloto, se recomienda lubricarlas ocasionalmente con un par de gotas de aceite lubricante. Es muy
conveniente desenroscar la manguera de aire a presión del tubo-accesorio que desea lubricar e introduzca un poco de aceite
lubricante (de 2 a 3cm) en la manguera antes de volver a enroscarla. El aceite llegará a los puntos de lubricación necesarios
mediante la posterior activación de la válvula de accionamiento magnético.
Durante el mantenimiento prestar una atención especial a las indicaciones de peligro que se indican en este manual.
No tocar las partes móviles cuando el actuador está conectado al aire comprimido.
La válvula y las tuberías no deben de estar nunca presurizadas durante su mantenimiento.
La válvula durante su mantenimiento no debe de estar nunca caliente. ¡Peligro de quemaduras!.
El intervalo de tiempo entre cada mantenimiento preventivo, puede variar en función de las condiciones de trabajo a que está
sometida la válvula: temperatura, presión, número de maniobras al día, tipo de soluciones de limpieza utilizadas...
6.2.1. Almacenamiento
El almacenamiento de las válvulas debe realizarse en un lugar cerrado, con las condiciones siguientes:
•
Temperatura
NO está permitido el almacenamiento de los equipos al aire libre.
6.2.2. Piezas de recambio
Para pedir piezas de recambio, es necesario indicar el tipo de válvula, la posición y la descripción de la pieza que se encuentra
especificaciones técnicas
en el capítulo de
10
6. Mantenimiento
Especificaciones técnicas
de 5ºC a 30ºC
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6.Mantenimiento
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ED. 2010/11