Simrad HS35 Manual De Usuario página 76

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Tabla de contenido
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156.075
160.675
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156.125
160.725
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156.175
160.775
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160.825
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156.375
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156.425
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156.475
156.475
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156.525
156.525
71
156.575
156.575
72
156.625
156.625
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156.675
156.675
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156.725
156.725
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156.875
156.875
78
156.925
161.525
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156.975
161.575
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157.025
161.625
81
157.075
161.675
82
157.125
161.725
83
157.175
161.775
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157.225
161.825
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157.275
161.875
86
157.325
161.925
87
157.375
161.975
88
157.425
162.025
Notas especiales acerca del uso de canales internacionales
. Solo LOW POWER (1 W).
1
. El canal 70 se destina exclusivamente a llamadas digitales selectivas (DSC), como llamadas de
2
socorro, seguridad y barco. En CH70 no está permitida la comunicación por voz.
Este canal solo está disponible en radios que tengan activada las funciones DSC.
Nota:
No es legal usar el grupo de canales internacionales en aguas estadounidenses o canadienses.
Seleccione el conjunto de canales internacionales para usarlo en Australia, Nueva Zelanda y otras
regiones de Asia-Pacífico, y en todas las demás regiones en las que no se especifique lo contrario.
TECLA: S = canal de operación símplex; D = canal de operación dúplex.
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D
Operaciones portuarias
D
Operaciones portuarias
D
Operaciones portuarias
D
Correspondencia pública
D
Operaciones portuarias
D
Operaciones portuarias
S
Comercial, de puente a puente
S
Entre barcos
S
Operaciones portuarias
-
Llamada digital selectiva: DSC
S
Operaciones portuarias
S
Entre barcos
S
Operaciones portuarias
S
Operaciones portuarias
S
De barco a costa
D
De barco a costa
D
Operaciones portuarias
D
Operaciones portuarias
D
Correspondencia pública
D
Correspondencia pública
D
Correspondencia pública
D
Correspondencia pública
D
Correspondencia pública
D
Correspondencia pública
D
Correspondencia pública
D
Correspondencia pública
Simrad: manual de usuario de RS35 & HS35
No
PORT OPS
No
PORT OPS
No
PORT OPS
No
TELEPHONE
No
PORT OPS
No
PORT OPS
No
BRIDGE COM
No
SHIP-SHIP
PORT OPS
------
------
DSC
PORT OPS
No
SHIP-SHIP
PORT OPS
PORT OPS
No
SHIP-SHORE
No
SHIP-SHORE
No
PORT OPS
No
PORT OPS
No
TELEPHONE
No
TELEPHONE
No
TELEPHONE
No
TELEPHONE
No
TELEPHONE
No
TELEPHONE
No
TELEPHONE
No
TELEPHONE
2
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