Operación - Parada; Frenado; Freno De Emergencia; Frenada Normal - Dynapac CA600 Manual De Instrucciones

Apisonadora vibratoria
Tabla de contenido
5
19
Fig. Panel de control
5. Botón del freno de
reserva/estacionamiento
19. Interruptor, vibración
Activada/Desactivada.
20. Palanca de avance/retroceso
2012-06-12
Operación - Parada

Frenado

Freno de emergencia

El freno se activa normalmente utilizando la palanca
de avance/marcha atrás. La transmisión hidrostática
retarda y ralentiza la apisonadora cuando se desplaza
la palanca hacia la posición neutral.
20
También existen frenos de disco en el motor del rodillo
y en el eje trasero que actúan como freno de
emergencia durante la marcha y como freno de
estacionamiento cuando está parada.
Una vez aplicado el freno, devuelva la palanca de
avance/marcha atrás a la posición neutra y tire hacia
arriba del mando del freno de
emergencia/estacionamiento.

Frenada normal

Pulse el interruptor (19) para apagar la vibración.
Para parar la apisonadora, mueva la palanca de
avance / retroceso (20) a la posición de punto muerto.
Gire el control de velocidad del motor a la posición de
marcha en vacío. Deje el motor en punto muerto
durante unos minutos para que se refrigere.
ICA600-1ES4.pdf
Operación - Parada
Para frenar con el freno de emergencia, presione
Para frenar con el freno de emergencia, presione
el botón de freno de reserva / de estacionamiernto
el botón de freno de reserva / de estacionamiernto
(5), sujete con firmeza el volante y prepárese para
(5), sujete con firmeza el volante y prepárese para
una parada brusca.
una parada brusca.
Pulse siempre el freno de reserva /
Pulse siempre el freno de reserva /
estacionamiento (5), incluso para paradas breves
estacionamiento (5), incluso para paradas breves
o en pendientes.
o en pendientes.
Cuando arranque y conduzca una máquina en frío,
Cuando arranque y conduzca una máquina en frío,
recuerde que el líquido hidráulico también está frío
recuerde que el líquido hidráulico también está frío
y que las distancias de frenada pueden ser más
y que las distancias de frenada pueden ser más
largas de las normales hasta que la máquina
largas de las normales hasta que la máquina
alcance la temperatura de trabajo.
alcance la temperatura de trabajo.
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