El HBA se activa al pisar muy rápidamente el pedal del freno. Para conseguir el re-
corrido de frenado más corto posible, se debe pisar el pedal del freno a fondo has-
ta que el vehículo se detenga.
Tras soltar el pedal del freno, se desconecta automáticamente el funcionamiento
del HBA.
El ABS se activa con mayor rapidez y eficacia al intervenir el HBA.
Asistente de arranque en montaña (HHC)
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 160.
El HCC permite cambiar el pie del pedal de freno al acelerador al arrancar en cues-
ta, sin tener que utilizar el freno de mano.
El sistema mantiene la presión de freno generada por haber pisado el pedal de
freno, unos 2 segundos más después de haber soltado el pedal de freno.
La presión de freno va disminuyendo cuanto más se acelera. Si el vehículo no se
pone en marcha a los 2 segundos, entonces comenzará a rodar hacia atrás.
El HHC se activa a partir de una cuesta de aprox. 5 %, si la puerta del conductor
está cerrada. El HHC sólo esta activo al arrancar, hacia delante o atrás, en una
cuesta. Durante la conducción montaña abajo no está activado.
Aparcamiento asistido
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Funcionamiento
Activación/desactivación
162
Conducción
ATENCIÓN
El aparcamiento asistido no puede sustituir a la atención del conductor,
■
siendo éste último el responsable mientras se conduce hacia atrás y se efec-
túan maniobras similares de conducción. Se debe prestar especial atención a
niños pequeños y animales, ya que puede que los sensores del sistema no los
detecten.
Antes de maniobrar, cerciórese de que delante y detrás del vehículo no haya
■
obstáculo alguno de menor tamaño como, p. ej., una piedra, una columna del-
gada, un enganche para remolque, etc. Este obstáculo puede no ser detectado
por los sensores del sistema.
Bajo determinadas circunstancias, puede que las superficies de determina-
■
dos objetos y de ropa no reflejen las señales del sistema. Por ello, no se pue-
den reconocer estos objetos o personas, que lleven tal ropa, por medio de los
sensores del sistema.
Las fuentes acústicas externas pueden influir en el sistema perturbándolo.
■
Esto puede llevar a que bajo condiciones desfavorables no se detecten obje-
tos ni personas.
CUIDADO
Si tras la activación del sistema se emite un sonido de aviso durante 3 segundos
■
y en la proximidad del vehículo no se encuentra obstáculo alguno, existirá enton-
ces una avería del sistema. La avería se señaliza adicionalmente mediante el par-
padeo del símbolo en la tecla
taller especializado.
Para que pueda funcionar el sistema, los sensores deberán mantenerse limpios
■
(p. ej., exentos de hielo, etc.).
Los módulos montados adicionalmente como p. ej. portabicicletas, pueden afec-
■
tar al funcionamiento del aparcamiento asistido.
Aviso
163
Los sonidos de señal para la detección de obstáculos delanteros están ajusta-
■
163
dos de fábrica a un mayor volumen que los del aparcamiento asistido traseros.
Las señales acústicas del aparcamiento asistido pueden ajustarse en la pantalla
■
MAXI DOT en el punto de menú Asistentes
Si el sistema está activado y la palanca selectora del cambio automático está en
■
la posición P (el vehículo no se puede mover), entonces se interrumpirá el sonido
de aviso y no se visualizarán los obstáculos.
» fig. 132
de la página 163. Buscar la ayuda de un
» página
32.