Cambio Automático; Modos Y Manejo De La Palanca Selectora - Skoda Superb Manual De Instrucciones

Cambio automático
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Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

Modos y manejo de la palanca selectora

Cambio manual (Tiptronic)
Arranque y conducción
Averías de funcionamiento
ATENCIÓN
No acelerar si se cambia el modo de marcha adelante con el vehículo parado
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y el motor en marcha. ¡Existe peligro de accidente!
Durante la marcha no se debe colocar nunca la palanca selectora en el modo
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R o P. ¡Existe peligro de accidente!
Si el motor está en marcha, será necesario retener el vehículo con el pedal
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del freno en el modo D, S o R. Tampoco en el régimen de ralentí se interrumpe
por completo la transmisión de fuerza, por lo que el vehículo avanza lenta-
mente.
CUIDADO
Si durante la marcha del vehículo se ha movido la palanca selectora al modo N,
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antes de acoplar una gama de marchas adelante se deberá soltar el acelerador y
esperar a que el motor alcance el número de revoluciones de ralentí.
A temperaturas inferiores a -10 °C sólo se puede arrancar el motor en la posición
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P de la palanca selectora.
Si hay que detenerse en un trayecto de montaña (pendiente), no intentar nunca
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parar el vehículo con la ayuda del acelerador. Esto puede causar daños en el cam-
bio de marchas.
Aviso
La llave de contacto sólo puede extraerse después de desconectar el encendido si
la palanca selectora se encuentra en la posición P.
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Conducción
Modos y manejo de la palanca selectora
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Fig. 123 Palanca selectora / indicador de pantalla
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 150.
Con el encendido conectado se ve el modo de cambio de marcha, así como la mar-
cha acoplada actual en la pantalla
Con la palanca de mando se pueden poner los siguientes modos
- Modo de aparcamiento
P
En este modo las ruedas motrices están bloqueadas mecánicamente.
El modo de aparcamiento sólo se debe introducir con el vehículo parado.
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- Marcha atrás
R
La marcha atrás sólo se puede acoplar estando el vehículo parado y el motor en
régimen de ralentí.
Fig. 124
Tecla de bloqueo
» fig. 123.
» fig. 123.
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