NAiS VF-CE Compact Serie Instrucciones De Uso página 130

VF--CE Compact
Visualización Fallo
1)
Consola PC
50 Temperatura del
O O H H
disipador > +85 _C
53 Monitorización PTC
O O H H 3 3
(TRIP)
54 Sobrecalentamiento
O O H H 4 4
del variador
203 Monitorización PTC
O O H H 5 5 1 1
(aviso)
1020 sobretensión en bus 1020 sobretensión en bus
O O U U O O U U
DC (sólo mensaje DC (sólo mensaje
sin TRIP)
75 Transferencia de
P P r r
parámetros errónea
con la consola
72 Transferencia
P P r r 1 1
errónea de PAR1
con la consola.
73 Transferencia
P P r r 2 2
errónea de PAR2
con la consola
77 Transferencia de
P P r r 3 3
PAR3 incorrecta con
la consola.
78 Transferencia de
P P r r 4 4
PAR4 incorrecta con
la consola.
79 Fallo interno
P P r r 5 5
81 Error de tiempo
P P t t 5 5
durante la
transferencia de
parámetros
Matsushita Electric Works (Europe) AG
Solución de Problemas y Eliminación de Fallos
Causa
Temperatura ambiente T
amb
Disipador muy sucio
Corrientes demasiado altas o
aceleraciones demasiado
frecuentes y prolongadas
Motor demasiado caliente por co- -
rrientes excesivas o aceleraciones
demasiado frecuentes y prolongadas
Interior del variador demasiado
caliente
PTC no conectado
Tensión de alimentación muy alta
Operación de frenado
Fugas a tierra en el lado del motor
Todos los grupos de parámetros
están defectuosos
PAR1 está defectuoso.
PAR2 está defectuoso.
PAR3 está defectuoso.
PAR4 está defectuoso.
Se ha interrumpido el flujo de datos
de la consola o el PC, p. ej. se
desconectó la consola durante la
transmisión
6.3
Remedio
>+60_C Dejar que el variador se enfríe y
D
asegurar una buena ventilación
Comprobar la temperatura
D
ambiente
Limpiar el disipador
Comprobar el dimensionado del
D
sistema
Comprobar la carga y cambiar
D
rodamientos defectuosos si fuera
necesario
Comprobar el dimensionado del
sistema
Reducir la carga del variador
D
Mejorar la refrigeración
D
Comprobar el ventilador
D
Conectar PTC o desconectar la
monitorización
Comprobar la tensión de alimentación
Incrementar los tiempos de
D
deceleración.
Para funcionamiento con resistor
D
de frenado:
– Comprobar valor y conexión del
resistor de frenado
– Aumentar los tiempos de
deceleración
Comprobar si el cable del motor y el
motor tienen fallos de tierra
(desconectar el motor del variador)
Es absolutamente necesario repetir la
transferencia de datos o cargar los
valores por defecto antes de habilitar valores por defecto antes de habilitar
el variador. el variador.
Contactar con Matsushita
Es absolutamente necesario repetir la
transferencia de datos o cargar los
valores por defecto antes de habilitar
el variador
Mensajes de Error
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