CONOR WRC Manual De Instrucciones página 12

MONTAJE DE LOS PEDALES
Para un funcionamiento seguro, hay que fijar firmemente el eje de los
pedales en la rosca de las bielas.
Sustituir los pedales dañados en cualquier caso.
Empezar a mano el enrosque de cada eje de pedal para no dañar las
roscas de la biela.
1. Buscar las letras "R" o "L" estampadas en el eje del pedal.
2. Enroscar el pedal marcado "R" en la biela derecha (mismo lado del
piñón). Girar entonces el eje en sentido a las agujas del reloj. Apretar
firmemente con llave fija del 15.
3. Enroscar el pedal marcado "L" en el lado izquierdo de la bicicleta.
Girar el eje del pedal en sentido anti horario y apretar firmemente
con la llave fija.
Asegúrese de que cada pedal está apretado suficientemente. Es im-
portante llevar el calzado adecuado para utilizar su bicicleta.
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REGULACIÓN DE FRENOS TIPO V-BRAKE
Normalmente la maneta de freno delantero se monta en el lado izquier-
do del manillar y la maneta de freno trasero en el lado derecho. Existe
la posibilidad de invertir este orden según sea para personas diestras
o zurdas.
Se requiere más fuerza para accionar el freno trasero debido a la mayor
longitud del cable. Es aconsejable montar la palanca del freno trasero
en el lado de la mano más fuerte.
Es importante familiarizarse con el empleo de los frenos. Cuando están
correctamente ajustados, los frenos representan un sistema eficaz de
frenado.
Hay que mantener los frenos correctamente regulados y en buen esta-
do de funcionamiento en todo momento.
Ajuste de los frenos.
1. Aflojar la tuerca de fijación del cable (utilizar llave tipo allen 5mm).
2. Destornillar y sustituir las zapatas. Comprobar con el mando del fre-
no.
3. Tire del extremo del cable con unos alicates y sujete mientras se
aprieta la cuerda o retire la herramienta.
4. Volver a colocar el capuchón de protección en el cable, si anterior-
mente se lo había retirado.
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