Tabla de contenido
No use el pedal del acelerador y
esté preparado para detener el
motor inmediatamente en caso
de que se ponga en marcha.
3. Para vehículos de cambio
automático, intente arrancar el
motor en cada marcha.
El vehículo solo debería
arrancar en P (estacionamiento)
y N (punto muerto). Si el
vehículo arranca en cualquier
otra posición, póngase en
contacto con su concesionario.
Para los vehículos de cambio
manual, coloque la palanca de
cambios en punto muerto, pise
el pedal del embrague hasta la
mitad, e intente arrancar el
motor. El vehículo deberá
arrancarse solo cuando el
embrague está pisado
totalmente hasta el fondo. Si el
vehículo arranca cuando el
embrague no está pisado hasta
el fondo, póngase en contacto
con su proveedor para el
servicio.
Comprobación de la
función de control del
bloqueo de la
transmisión automática
{
ADVERTENCIA
Tenga cuidado cuando realice
esta inspección, ya que el
vehículo podría moverse
repentinamente y provocar
accidentes.
1. Antes de proceder a esta
inspección, asegúrese de que
hay espacio suficiente alrededor
del vehículo. Recuerde que
debe estar detenido en una
superficie plana.
2. Aplique bien el freno de
estacionamiento. Consulte
Freno de estacionamiento
eléctrico en la página 8‑37.
Esté preparado para pisar el
freno en cuanto el vehículo
empiece a moverse.
Cuidado del vehículo
3. Con el motor apagado, conecte
la alimentación, pero no
arranque el motor. Sin pisar el
freno, trate de quitar la palanca
de cambios de la posición P
(estacionamiento) sin un
esfuerzo excesivo. Si puede
mover la palanca, póngase en
contacto con su concesionario.
Comprobación del
bloqueo de la
transmisión en el
encendido
Con el vehículo estacionado, y el
freno de estacionamiento aplicado,
trate de girar la llave a LOCK/OFF
en cada posición de la palanca de
cambios.
.
La llave solo debe poder girarse
a estas posiciones cuando la
palanca está en P
(estacionamiento).
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