Despiece
Problema
Batería de vuelo baja o voltaje de la batería del
transmisor
El receptor no está en modo bind
El helicóptero
no se vincula
a la emisora
El transmisor no está en modo de enlace
(durante la
vinculación)
Transmisor demasiado cerca del helicóptero
durante el proceso de atado
El helicóptero
El helicóptero está vinculado a una memoria de
no se conecta
modelo diferente (sólo radios ModelMatch™)
a la emisora
(después de la
La carga de la batería de vuelo/transmisor es
conexión)
demasiado baja
El helicóptero se movió durante la inicialización
El receptor no se
El transmisor está apagado
inicializará
Los controles no están centrados
El acelerador no está al ralentí y/o el ajuste del
acelerador es demasiado alto
El helicóptero
El modo de vuelo del transmisor no está en modo
no responde al
normal
acelerador
La retención del acelerador está activada
pero responde a
otros controles
El motor no está conectado al ESC o los cables
del motor están dañados
La carga de la batería de vuelo es demasiado
baja
El canal del acelerador está invertido
La batería de vuelo tiene baja tensión
La batería de vuelo es vieja o está dañada
Falta potencia
de helicóptero
Las celdas de la batería de vuelo están
desequilibradas
El BEC está recibiendo una corriente excesiva.
La cabeza del rotor principal no gira en la
dirección correcta
El helicóptero no
Los ajustes del transmisor no son correctos
despega
La batería de vuelo tiene baja tensión
Las palas del rotor principal están instaladas al revés
Control del timón y/o sentido del sensor invertido
La cola del
helicóptero
El servo de cola está dañado
ES
Posible causa
1
Solución
Cargue completamente o sustituya la batería de
vuelo y/o las baterías del transmisor.
Asegúrese de que la clavija de enlace está
conectada a la extensión del puerto de
enlace del receptor
Consulte el manual de instrucciones de su
emisora para las instrucciones de
encuadernación
Apague el transmisor. Mueva el transmisor a una
distancia mayor del helicóptero. Desconecte y
vuelva a conectar la batería de vuelo al
helicóptero y siga las instrucciones vinculantes
Desconecte la batería de vuelo. Seleccione la
memoria de modelo correcta en la emisora. Vuelva a
conectar la batería de vuelo
Sustituir o recargar las pilas
Coloque el helicóptero de lado durante la inicialización si
hay viento
Encender el transmisor
Centre los mandos del elevador, alerón y timón.
Asegúrese de que el acelerador está al ralentí
Baje el stick del acelerador y el trim del
acelerador a los ajustes más bajos
Poner el modo de vuelo en modo normal
Asegúrese de que la retención del acelerador está
desactivada
Conecte los cables del motor al ESC y
compruebe si los cables del motor están
dañados.
Sustituir o recargar la batería de vuelo
Apague el helicóptero. Invierta el canal del
acelerador en el transmisor
Carga completamente la batería de vuelo
Sustituir la batería de vuelo
Cargar completamente la batería de vuelo, dejando
tiempo al cargador para equilibrar las celdas.
Compruebe que todos los servos y el motor del helicóptero
no estén dañados.
Asegúrese de que la cabeza del rotor principal
gira en el sentido de las agujas del reloj.
Consulte la prueba de control del motor
Compruebe los ajustes del acelerador y de la curva
de paso
Carga completamente la batería de vuelo
Instale las palas del rotor principal con el lado más
grueso como borde de ataque
Asegúrese de que el mando del timón y el sensor del
timón funcionan en la dirección correcta.
Compruebe si el servo del timón está dañado y
sustitúyalo si es necesario.
