22 DIAGNÓSTICO DE FALLOS
Avería
El motor gira, pero no arranca
El motor tiene poca potencia
El motor se calienta excesiva-
mente
342
Posible causa
Acoplamiento de cierre rápido
no montado
Error en la inyección electró-
nica de combustible
Puño del acelerador accionado
al arrancar el motor
Mucha suciedad en el filtro de
aire
El filtro de combustible está
muy sucio
Error en la inyección electró-
nica de combustible
Falta de líquido refrigerante en
el sistema de refrigeración
Las láminas del radiador están
muy sucias
Medida
–
Montar acoplamiento de cierre rápido.
–
Leer la memoria de errores con la
herramienta de diagnóstico KTM.
–
NO acelerar al arrancar.
–
Seguir los pasos para arrancar el
motor. (
pág. 169)
–
Desmontar el filtro de aire.
–
Montar el filtro de aire.
–
Comprobar la presión del combusti-
ble.
–
Leer la memoria de errores con la
herramienta de diagnóstico KTM.
–
Controlar la hermeticidad del sistema
de refrigeración.
–
Comprobar el nivel de líquido refrige-
rante del depósito de compensación.
(
pág. 312)
–
Limpiar las láminas del radiador.
