debe
comprobar
Siempre
neumáticos estén
"fríos" —
estado aparcada
haya
presión del aire con los
comprueba
la
Si
neumáticos "calientes", o
ha conducido
cuando
se
kilómetros—,
sea
unos pocos
más
medición
serán
Esto es normal, por
neumáticos
"fríos".
dejar que salga aire de los neumáticos para
debe
a las
presiones
adaptarse
recomendadas que
se
los
neumáticos
hace,
lo
recomendadas
Las
presiones
"fríos"
son:
(kgf/cm?)
kPa
Conductor
200
Delanteros
Traseros
200
Conductor
200
Delanteros
Traseros
225
34
presión cuando los
la
motocicieta
cuando
la
por los menos tres horas.
es
mismo,
lo
lo
que
motocicleta aunque
la
de
los
resultados
elevados
que con los
lo
que
de aire en
ofrecen a continuación.
inflarán
suficiente.
lo
no
se
para neumáticos
sólo.
(2.00)
(2.00)
pasajero
y
(2.00)
(2.25)
Inspección
Cuando
compruebe
neumáticos, debería examinar también
de los neumáticos
—
presentan desgaste, daños
si
la
Compruebe
Deformaciones o bultos en
*
no
neumático o
neumático
frío
bultos.
Si
Cortes, hendiduras o grietas en
*
Sustituya
el
cables.
Excesivo
desgaste
*
Además,
si
pasa
apártese
a
un
e inspeccione detenidamente
posible
presentan daños.
si
para ver
presiones de
las
los flancos para ver
y
objetos extraños.
y
existen:
la
parte
banda de rodadura. Sustituya
la
encuentra
deformaciones
si
el
neumático
si
puede ver tejidos
de
banda de rodadura.
la
bache
objeto duro,
u
por
un
lado de
carretera
la
lo
los
los
los
dibujos
si
lateral del
el
o
neumático.
o
más pronto
neumáticos
