PRECAUCIÓN
Riesgo de caídas al bajar escaleras. Utilice siempre la barandilla a la hora de bajar escaleras y apoye sólo
el talón, o como máximo la mitad del pie, sobre el peldaño de modo que se permita una flexión óptima del pie.
• En caso de que suene el emisor de señales acústicas, deténgase inmediatamente y compruebe si el seguro
de la fase de apoyo está activado (véase para ello el capítulo 2.12, "Indicaciones importantes para el usua-
rio").
• Preste atención y tenga en cuenta los avisos vibratorios y las señales acústicas de advertencia de C-Leg.
• Le rogamos que tenga especial precaución al bajar escaleras con un niño en brazos.
PRECAUCIÓN
Modo de seguridad no activado. Si el modo de seguridad no se puede activar, el paciente estará expuesto al
riesgo de caerse.
En caso de que el modo de seguridad no pueda activarse desde el C-Leg (por ejemplo si se produce un cortocir-
cuito por entrada de agua), el paciente debe bloquear de forma activa la articulación de la rodilla con la muscu-
latura del muñón pisando fuertemente con el talón, hasta que se haya localizado al técnico ortopédico o hasta el
cambio de prótesis. Debe consultar inmediatamente al técnico ortopédico.
PRECAUCIÓN
Autodescarga de la batería. Si no se utiliza la articulación durante un largo período de tiempo, puede produ-
cirse una autodescarga de la batería. Puede ser que deje de ser posible suministrar suficiente energía al sistema
electrónico de la articulación, lo que puede provocar estados indefinidos. Esto puede tener como consecuencia
la caída del usuario.
• Efectúe un proceso de carga antes de cada uso como medida de seguridad.
• Antes de poner en funcionamiento la C-Leg en el 2nd/3rd Mode (por ejemplo, para montar en bicicleta), debe-
ría comprobar el estado de carga de la batería por razones de seguridad. Para ello, conecte el cargador a la
C-Leg; el LED amarillo tiene que parpadear (la batería está cargada más de la mitad) o no debería iluminarse
(la batería está cargada completamente). En caso de que el estado de carga de la C-Leg durante su funcio-
namiento en el 2nd/3rd Mode sea demasiado bajo, la C-Leg podría pasar al modo de seguridad (para ello,
véase el capítulo "2.12 Indicaciones importantes para el usuario").
PRECAUCIÓN
Cambio inadecuado del modo. ¡Si no se efectúa correctamente el proceso del cambio del 2nd Mode al 1st
Mode, existirá riesgo de caída (para ello, véase el capítulo "2.9 C-Leg Modes")!
PRECAUCIÓN
Cambio del modo mediante el mando a distancia. El usuario puede realizar distintas acciones con el man-
do a distancia, con las que el comportamiento de amortiguación de la articulación cambia. En algunas situacio-
nes, esto puede tener como consecuencia la caída del usuario.
Si por descuido se realiza una acción por medio del mando a distancia que no se desea (respuesta mediante el
dispositivo de vibración o el emisor de señales acústicas), descargue la C-Leg y corrija la acción.
ADVERTENCIA
Riesgo de accidente al conducir un vehículo. No se puede dar una respuesta generalizada a si el portador
de una prótesis de pierna puede o no conducir un vehículo y en qué medida puede hacerlo. Esto dependerá del
tipo de protetización (altura de la amputación, unilateral o bilateral, condiciones del muñón, modelo de la próte-
sis) y de las facultades específicas del portador de la prótesis de pierna. Observe siempre las normas nacionales
para la conducción de vehículos y, por razones legales en materia de seguros, acuda a un organismo autorizado
que compruebe y confirme su capacidad de conducción. Ottobock recomienda generalmente, que una empresa
especializada adapte el control del vehículo según lo necesite el conductor (por ejemplo, el cambio automático).
Debe garantizarse una conducción sin riesgos, incluso si la prótesis de pierna no funciona.
Asegúrese antes de conducir un vehículo que se ha desconectado la función de modo de apoyo mediante el
mando a distancia.
C-Leg Prosthetic System
Ottobock 89