Para desmontar el bloque 2, seguir el siguiente procedimiento (Fig. 3):
Desatar los tornillos de las roscas (A) gradualmente hasta que los muelles (6) hagan
menos fuerza de expansión y poder así desmontarlo completamente.
Tener en cuenta que para poder comprimir los muelles la fuerza ejercida
por los tornillos es importante.
Desmontar el pistón (5) con la ayuda de un extractor (tamaño rosca Tabla 1)
Ahora se puede acceder a las juntas del pistón (10 y 12).
4. MONTAJE DEL FRENO
1. Antes del montaje limpiar las piezas, especialmente las áreas de contacto.
2. Si el bloque 1 está desmontado: Atar el plato de presión (8) y el casco (4) con los tornillos (15).
Aplicar LOCTITE (270 o similar) y apretar los tornillos al par indicado (Tabla 3).
Tamaño freno
Tornillos (15)
Par apriete (Nm)
Instrucciones de montaje y mantenimiento
Freno multidiscos activado por muelles y desactivado hidráulicamente: 6.42.
Fig. 3
16
23
45
M6
M6
M8
10
10
25
Tabla 3
9
63
90
40
M8
M8
M12
25
25
86
Revision:
03.2010
77
78
M12
M16
86
210