Cuando la presión diferencial entre los dos manómetros sea
igual o superior a 1 Kg/cm² se tiene que realizar la operación
de lavado del filtro.
En el caso de que usted desee instalar un manómetro
en cada filtro o haya adquirido sólo el filtro sin la batería
de válvulas, puede adquirir el panel de manómetros
Ref: MP24 (Fig.6), el cual puede instalarse según dicha figura.
Manómetro
presión
salida
Fig. 6
NOTA: Una vez instalados los manómetros debe cortar dos
pequeños tapones que hay en la parte trasera del panel, que
han sido colocados para evitar que en el transporte se
derrame la glicerina de los manómetros.
4. PUESTA EN MARCHA
Antes de llenar los filtros con sílex u otro elemento filtrante
seleccionado, es conveniente revisar las crepinas interiores
que no hayan sido dañadas en el transporte o en su
colocación. Seguidamente llenar los filtros y la instalación del
agua y hacer una prueba hidráulica. De esta forma,
comprobará que no existiera ninguna fuga y que la
instalación funciona correctamente.
A continuación parar las bombas, abrir la tapa de cada filtro
(nunca vaciar el filtro sin abrir la tapa, pues este podría
colapsarse) y vaciar hasta la mitad el agua contenida en cada
filtro. Es entonces el momento de proceder a rellenar este
filtro con la arena o medio filtrante seleccionado, teniendo
en cuenta que primero se debe introducir la grava
(aproximadamente unos 10 cm). Fig.7. Esta operación se
debe realizar con sumo cuidado para no dañar los
componentes inferiores del filtro. A medida que se llena el
filtro con arena tener la precaución de repartir la arena por
toda la superficie.
Una vez rellenado el filtro con las cargas filtrantes, limpiar
cuidadosamente la tapa y la parte interior de la boca de
hombre de forma que no queden objetos extraños o resto de
arena que puedan afectar a la estanqueidad de la junta
tórica.
Manómetro
presión
entrada
Colocar la junta en la tapa y ésta introducirla en la boca de
hombre, de forma que quede nivelada y centrada,
aguantándola por la abrazadera para que no pueda caer
dentro del tanque y perjudicar alguna de sus partes.
1/4" gas
Poner el puente en la posición indicada y seguidamente
apretar con la mano el volante. No es necesario
para conseguir una adecuada estanqueidad apretar
excesivamente el volante pues podría dañar la tapa,
ya que cuando el filtro está en funcionamiento la propia
presión del agua mejora el cierre.
Cuando el filtro se somete a presión es normal que el
volante quede algo separado del puente. No recupere
éste espacio (A) Fig. 9. Nunca reapriete el volante con el
filtro a presión pues al parar las bombas se podría dañar
la tapa o ésta quedaría bloqueada.
Una vez llenado el filtro completamente de agua, poner en
funcionamiento la instalación, purgando manualmente, para
eliminar completamente el aire de dentro del filtro, ya que la
presencia de aire dificulta el correcto filtrado del agua.
En caso de que en los filtros pueda producirse el vacío, es
imprescindible la instalación de ventosas de doble efecto, que
además actúan como purga de aire automática y evitan que
el recipiente pueda colapsarse.
5
Fig. 7
Parte interior
Tapa
boca de hombre
Fig. 9
Hidroantracita
Arena
Grava 1-2mm
Grava 3-5mm
Volante
Puente
Junta
tórica
Fig. 8
A