Idiomas disponibles
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Le programme de maintenance qui suit contient la liste des opérations jugées néecessaires pour assurer le fonctionnement correct de'
équipement
NOTA:- Les operations et frequences d'intervention indiquees dans ce programme sont les recommandations initiales et devront etre
revisees en fonction des conditions de service de l'equipement.
Programme de Maintenance de Routine
Article
Operation
Veiller à maintenir toutes les zones propres et exemptes de
poussière, particules, etc.
Ensemble complet.
Véri er que toutes les xations sont bien assujetties,
particulièrement au niveau des supports de moteur.
Rouds et Pieds.
Inspecter en vue de déceler tout endommagement.
Inspecter en vue de déceler fuites ou d'alimentation
endommagement.
Flexibles
d'alimentation.
Véri er que les manchons protecteurs sont correctement
positionnés.
Véri er le niveau d'huile.
Inspecter les supports.
Inspecter le silencieux d'échappement en vue de déceler tout
Moteur.
endommagement ou détérioration.
S'assurer de l'absence de vibrations.
Vidanger/réviser (Se reporter aux instructions du fabricant)
Véri er le niveau d'huile.
Réservoir
Changer le ltre.
hydraulique.
Changer l'huile hydraulique.
Refroidisseur
Nettoyer l'extérieur avec de l'air comprimé.
d'huile..
NE PAS UTILISER DE BROSSE METALLIQUE
Filtre de conduite
Changer le ltre.
de retour.
Tuyaux / raccords
Inspecter en vue de déceler les fuites d'huile.
hydrauliques.
Controle de Pression et de Debit du Systeme
1. Brancher un appareil d'essai hydraulique approprié sur la centrale. L'appareil doit comporter un débitmètre haute pression 0-50
l/min, un manomètre 0-200 bars (0-3000psi), une jauge de température et une soupape de charge. Appareil suggéré disponible
auprès de UCC (UC4120).
2. Brancher l'appareil d'essai sur la centrale en mettant la soupape de charge et le levier de by-pass sur la position "Bypass" et mettre
le centrale en marche. Laisser chauffer le moteur et mettre le levier de by-pass sur la position "Flow". Fermer complètement la
soupape de charge et véri er que le réglage de la soupape de sûreté est correct. L'huile hydraulique aura tendance à chauffer
durant cette opération; par conséquent, les contrôles devront être faits le plus vite possible et la soupape de charge devra être
ouverte avant que des température excessives soient atteintes.
3. Fermer la soupape de charge avec précaution a n d'élever la pression à 100 bars. Véri er que le débit est compris entre 18 et
20 l/min. Régler le régime du moteur pour obtenir le débit correct.
LE REGIME "EN CHARGE" NE DOIT PAS DEPASSER 3600 TR/MIN. Si le débit correct ne peut être obtenu au régime maximum,
c'est que la pompe est probablement défectueuse. La remplacer le cas échéant.
Entretien et révision
38
Premier
10
100
50 Heures
Heures
Heures
300
Heures
