Poulan Pro PPB3416 Manual De Instrucciones página 29

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Idiomas disponibles

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PUNTOS
IMPORTANTES
PARA
RECORDAR
AI tirar de la cuerda de arranque, no use la ex-
tensi6n
completa
de la cuerda ya que esto
puede causar que la cuerda se parta. No per-
mita que la cuerda de arranque regrese a su
iugar bruscamente.
Sujete el mango y permita
que la cuerda rebobine lentamente.
Para arranques bajo coediciones
de c_ima frio,
ponga en marcha el motor con el cebador en la
posici6n FULL CHOKE; permita que el motor
caliente antes de apretar el gatillo acelerador.
AVISO:
No intente a cortar ningOn tipo de
material
si la palanca
de1 cebador/marcha
lenta rapida
se encuentran
en la posici6n
FULLCHOKE.
1/_
FORMACION
UTILI
Si el motor
de su aparato
I
|
no se pusiera
en marcha I
despues
de haber seguido
I
estas
instrucciones,
Ilam e
al 1-800-554-6723.
PARA
ARRANCAR
EL MOTOR
FRIO
(o motor
caliente
despues
de que-
dar sin
combustible)
AVISO:
En los pasos siguientes,
cuaedo la
palanca del cebador/marcha
lenta rapida se
activa en su maxima extensi6n,
automatica-
mente fijar_t ia aceleracion
para la puesta en
marcha.
INTERRUPTOR
ON
STOP
Cebador
1.
Mueva et interruptor
ON/STOP
a la posi-
ci6n ON.
2.
Lentamente,
optima
el
bombeador
6
veces.
3.
Tire de la palanca
del cebador/marcha
lenta rapida su maxima extension
(a la
posicion FULL CHOKE).
4.
Firmemente,
tire de1 mango de la cuerda
de arraeque
5 veces con su mano dere-
cha. Luego,
pase al siguiente
paso.
AVISO:
Si el motor parece que este intentan-
do arrancar antes del quinto tir6n, pare de tirar
y proceda inmediatamente
al siguiente paso.
5.
Empuje
la palanca
del cebador/marcha
lenta rapida a la posicion HALF CHOKE.
PALANCA
DEL CEBADOR/
MARCHA
LENTA
RAPIDA
OFF
HALF
FULL
6.
Tire del mango de la cuerda de arranque
con su mano derecha
hasta que el motor
se ponga en marcha.
7.
Permita
que el motor contint3e en mar-
cha por approximadamente
30 segun-
dos.
Luego,
apriete
y suelte
el gatillo
acelerador
para permitir que el motor re-
grese a marcha lenta.
PARA
ARRANCAR
CON
EL
MOTOR
CALIENTE
1. Mueva el ieterruptor
ON/STOP
a la posi-
ci6n ON.
2.
Lentamente,
oprima
el
bombeador
6
veces.
3.
Para fijar la marcha tenta rapida, tire de la
palaeca del cebador/marcha
lenta rapida
su maxima
extension
(a la posici6n full
choke) ; luego,
regrese
la palanca
del
cebador/marcha
lenta rapida a la posi-
cion HALF CHOKE).
4.
Firmemente,
tire de la cuerda
de arran-
que con su mano derecha
hasta
que el
motor se ponga ee marcha.
5.
Apriete y suelte el gatillo acelerador
para
para permitir que et motor regrese a mar-
cha lenta.
ARRANQUE
DIFICIL
(o arranque
de
motor
ahogado)
El motor puede
encontrarse
ahogado
con
demasiado
combustible
si no se ha puesto
en marcha
despues
del 10 tiron. Un motor
que se encuentre ahogado puede ser actarado
del exceso de combustible
empujando
la pa-
lanca del cebador/marcha
tenta rapida en total-
mente (a la posici6n OFF CHOKE) y luego si-
guiendo el procedimiento
de puesta en marcha
para motores
calientes
que se has indicado
anteriormente.
Asegt_rese de que el interruptor
ON/STOP
se encuentre
en la posicion ON.
Que eI motor se ponga en marcha puede re-
querir que se tire de la cuerda de arranque
muchas veces,
dependiendo
cuan ahogado
se encuentre
el motor.
Si el motor no arran-
ca, refierase
a la TABLA
DIAGNOSTICA
o
Ilame al 1-800-554-6723.
FRENO
DE CADENA
_ADVERTENCIA:
Si la banda
del
freno podr&, romperse al activar el freno si esta
se encuentra
demasiado
usada y fina.
Si la
banda del freno se encuentra
rota, el freno de
cadena no detendr#t la cadena.
La banda del
freno se debe substituir por un distribuidor au-
torizado del servicio si cualquier parte se des-
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