•
Vérifier l'attrape-chaîne pour détecter d'éventuels
dommages. Remplacer l'attrape-chaîne s'il est
endommagé.
•
Pour obtenir une usure plus égale, tourner le
guide-chaîne chaque jour.
•
Vérifier que l'orifice de graissage du guide-
chaîne n'est pas bouché.
•
Nettoyer la rainure du guide-chaîne.
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•
S'assurer que le guide-chaîne et la chaîne
reçoivent suffisamment d'huile.
•
Inspecter la chaîne :
•
Ses rivets et maillons comportent-ils des
fissures?
•
Ses rivets et maillons sont-ils usés de façon
anormale?
•
La tension est-elle correcte?
Si nécessaire, remplacer la chaîne.
•
Affûter la chaîne. Voir
67 .
•
Vérifier le pignon d'entraînement pour détecter
toute usure excessive, puis le remplacer au
besoin.
•
Nettoyer la prise d'air du lanceur.
•
S'assurer que les vis et écrous sont bien serrés.
•
S'assurer que l'interrupteur d'arrêt fonctionne
correctement.
•
Inspecter le moteur, le réservoir et les conduites
de carburant à la recherche de fuites.
•
Vérifier que la chaîne ne tourne pas lorsque le
moteur est au ralenti.
Entretien hebdomadaire
•
Vérifier que le système de refroidissement
fonctionne correctement.
•
Vérifier que le lanceur, le câble et le ressort de
rappel fonctionnent correctement.
•
Vérifier que les éléments antivibrations ne sont
pas endommagés.
Affûter la chaîne. à la page
65