4.
Bevestig het blad in de stand met de groeven in de richting van de mannelijke groeven in de
geleidingsschijven.
5.
Bevestig het aandrijfwiel op de as. Blokkeer de schijf met de haaksleutel, en haal de asbout aan met de
ringsleutel met T-handgreep.
6.
Haal één knop van de spaninrichting van de geleiding net genoeg aan om ervoor te zorgen dat
de geleidingsschijf niet van het blad glijdt. (Neem met handschoenen het blad vast, en draai het
achterwaarts en voorwaarts terwijl u de geleidingsschijf vasthoudt, om te controleren of het niet
wegglijdt.) Span de spaninrichting van de geleider niet teveel aan. Een overspanning veroorzaakt een
onnodig hoge belasting op de motor, en zorgt voor een grotere slijtage van het mechanisme. Herhaal
deze werkwijze voor de andere spaninrichting van de geleider.
7.
Neem met handschoenen het blad vast en draai het achterwaarts en voorwaarts terwijl u de knop van de
spaninrichting van de aandrijving indraait tot de spanning groot genoeg is om het aandrijfwiel te laten
ronddraaien zonder dat het slipt. Draai ze vervolgens nog een kwartdraai verder aan. Span de aandrijving
niet teveel aan.
8.
Schuif de afdekplaat van het aandrijfwiel op haar plaats over het aandrijfwiel, en draai de duimknop vast.
OPMERKING: Vervang het aandrijfwiel altijd door een nieuw exemplaar wanneer u een versleten blad
vervangt. Het aandrijfwiel en het blad verslijten samen en moeten als één set vervangen worden.
Controleer het blad vóór het gebruik. Het mag niet zodanig gebarsten, vervormd of beschadigd zijn dat het
bij gebruik gevaar veroorzaakt. Losse diamantsegmenten kunnen op hoge snelheid uitgeworpen worden,
en mogelijke letsels veroorzaken. Controleer altijd of de diamantsegmenten niet ondersneden zijn. Als de
diamantsegmenten dunner of bijna dunner zijn dan de bladkern, is de passing van de snede te nauw, en kan er
gemakkelijk een terugslag optreden.
Controleer de bladen op een beschadiging van de segmenten, het asgat of een andere beschadiging die kan
leiden tot een gevaarlijke werking.
SPATSCHERMEN
De spatschermen met veerspanning zijn nuttig om de slurry die naar achteren spat te helpen tegenhouden.
Het bovenste scherm heeft een doorschakelveer die vergrendeld wordt in de volledig geopende stand als ze
helemaal naar achteren getrokken wordt. Het onderste scherm heeft een klem die kan gebruikt worden om het
scherm in de volledig geopende stand te vergrendelen.
WATERAANSLUITING
Water is een basisvereiste voor dit gereedschap, en het is essentieel
voor de koeling van de motor en de omzetter. Het water doet ook
dienst als koelmiddel
om te vermijden dat het werkoppervlak van de diamantsegmenten
oververhit raakt. Het water zorgt er ook voor dat het stof niet opkomt
en dat de abrasieve deeltjes weggespoeld worden.
NL
Inlaataansluiting
104