7.10. Prueba de Fuga de Tubería de Detección Neumática de SIB
1. Acceda al Esquema de Suministro de Gas en la Aplicación de Servicio de PC.
2. Ajuste el flujo de gas fresco a 2 l/min.
3. Realice lo siguiente:
Abra la válvula APL (0 cm H2O)
Coloque el interruptor Bag-to-Vent en posición Bag/APL
Conecte un tubo corto entre el puerto inspiratorio y espiratorio.
4. En el menú Vent Subsystem (Subsistema de Ventilación), seleccione "Vent Flow and
Pressure" (Flujo y Presión de Ventilación).
La presión de conducto de aire debe estar cercana a cero.
El Flujo Inspiratorio y Flujo Espiratorio debe leer casi cero (flujos entre +0.5 y -
0.5 l/min)
5. Ocluya el puerto de Bag (Bolsa). Ajuste el APL para leer aproximadamente 10 cm H2O en
la lectura de Presión de Conducto de Aire. Los flujos pueden fluctuar brevemente, pero
se deben estabilizar para una lectura entre +0.5 y -0.5 l/min.
PRECAUCIÓN
Si alguno de los sensores tiene una lectura mayor a 2 l/min, DETÉNGASE. Esto indica una
posible fuga en el circuito neumático del sensor de flujo. Salte el paso 3, vaya
directamente al paso 4. Si la presión aumenta más. Puede que la SIB esté dañada.
6. Ajuste el APL para que lea 20 cm H2O en la lectura de Presión de Conducto de Aire. Los
flujos pueden oscilar brevemente pero deben estabilizarse para una lectura entre +0.5 y
-0.5 l/min.
7. Ajuste el APL para que lea 40 cm H2O en la lectura de Presión de Conducto de Aire. Los
flujos pueden oscilar brevemente pero deben estabilizarse para una lectura entre +0.5 y
-0.5 l/min.
8. Si las mediciones de flujo en la Aplicación de Servicio de PC se mantienen en cero,
significa que las líneas de detección están libres de fuga. Si el sensor indica un flujo,
puede que haya una fuga. Observe qué canal de sensor indica flujo. Si el problema
continúa, reemplace la SIB o el sensor de flujo.
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