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6.5.9
Ajuste del amortiguador de la
horquilla trasera FOX
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
6.5.9.1 Ajuste del recorrido de muelle negativo
Aviso
Si se supera o no se alcanza la presión
neumática en el amortiguador de la horquilla
trasera, puede resultar destruido.
No superar nunca la máxima presión neumática
de 350 psi (24,1 bar). La presión de resorte
neumático mínima de 50 psi (3,4 bar) debe
mantenerse.
El recorrido de muelle negativo depende del
peso y de la posición sentada del conductor. El
valor recomendado se encuentra entre el 25 %
(duro) y el 30 % (suave) del recorrido de
muelle total del amortiguador de la horquilla
trasera.
1 Girar el regulador de niveles de tracción a la
posición de ABIERTO.
2 Colocar una bomba para amortiguador de alta
presión en la válvula de aire.
3 Ajustar la presión neumática del amortiguador
de la horquilla trasera al peso del conductor.
4 Comprimir el amortiguador 10 veces
lentamente un 25 % del recorrido de muelle
hasta alcanzar la presión deseada.
La presión neumática de cámara de aire
positiva y negativa está compensada. La
indicación de presión de la bomba para
amortiguador de alta presión cambia.
5 Retirar la bomba para amortiguador de alta
presión.
MY20B01 - 53_1.0_01.10.2019
2
25-30%
3
4
5
Figura 64: Amortiguador de la horquilla trasera FOX
6 Medir la distancia entre la junta de la cámara
de aire (1) y el extremo del amortiguador de la
horquilla trasera (3). Esta distancia es el
recorrido de muelle total del amortiguador de
la horquilla trasera (5).
7 Sentarse en el Pedelec en la posición de
circulación normal y apoyarse (p. ej. en una
pared, en un árbol).
8 Desplazar la junta tórica (4) hacia abajo contra
la junta de la cámara de aire (1).
9 Bajar del Pedelec sin que se comprima la
horquilla de suspensión.
Medir la distancia entre la junta de la cámara
de aire (1) y la junta tórica (4). La medida
obtenida es el recorrido negativo de
muelle (2). El valor recomendado está entre el
25 % (duro) y el 30 % (suave) del recorrido de
muelle total del amortiguador de la horquilla
trasera (5).
10 Aumentar o reducir la presión neumática hasta
que se haya alcanzado el recorrido de muelle
negativo deseado.
Funcionamiento
1
64
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