Tabla de contenido
ES
Post Vuelo
1. Desconecte la batería de vuelo del ESC (Necesario para la seguridad y
la vida de la batería).
2. Apague el transmisor.
3. Retire la batería de vuelo de la aeronave.
4. Recarga la batería de vuelo.
Motor Service
PRECAUCIÓN: Desconecte siempre la batería de vuelo antes de realizar el
mantenimiento del motor.
Desmontaje
1. Retire el tornillo (A) y el rotor (B) de la tuerca de la hélice (C).
2 Retire la hélice (D), la placa posterior (E) del eje del motor (F).
3. Retire los 4 tornillos (G) del soporte del motor (H) y del fuselaje.
4. Desconecta los cables del motor de los cables del ESC.
5. Retire los 4 tornillos (I) y el motor (J) del soporte del motor.
Montaje
Montar en orden inverso.
• Alinee y conecte correctamente los colores de los cables del motor con los cables del ESC.
• Instale la hélice con los números de tamaño (10,5 x 8) hacia delante.
• Apriete la tuerca de la hélice utilizando un destornillador pequeño o una llave
hexagonal insertada en el orificio pequeño.
Servicio Servo
Superficie de
Servo de recambio
control
Alerón
Ascensor
Timón
Flaps
Guía de resolución de problemas AS3X
Problema
Hélice o rotor dañados
Hélice desequilibrada
Vibración del motor
Receptor suelto
Oscilación
Controles de la aeronave sueltos
Piezas desgastadas
Movimiento irregular del servo
El trimado no está en punto muerto Si ajusta el trimado más de 8 clics, ajuste la horquilla para eliminar el trimado
Sub-Trim no está en punto muerto No se permite Sub-Trim. Ajustar el servo
Vuelo irregular
La aeronave no se mantuvo
inmóvil durante 5 segundos tras la
conexión de la batería
18
SPMSA330
Posible causa
Sustituir la hélice o el rotor
Equilibrar la hélice.
Sustituya las piezas o alinee correctamente todas las piezas y apriete las fijaciones según sea necesario.
Alinear y fijar el receptor en el fuselaje
Apriete o fije de otro modo las piezas (servo, brazo, horquilla, bocina y superficie de control).
Sustituya las piezas desgastadas (especialmente la hélice, el rotor o el servo).
Sustituir servo
Con la palanca del acelerador en la posición más baja. Desconecte la batería, vuelva a conectarla y
mantenga el avión inmóvil durante 5 segundos.
5. Repare o sustituya todas las piezas dañadas.
6. Guarde la batería de vuelo separada de la aeronave y controle la
carga de la batería.
7. Tome nota de las condiciones de vuelo y de los resultados del plan de
vuelo, planificando futuros vuelos.
B
C
A
Descripción
A330 9g Sub-Micro Servo
D
H
F
E
G
Cableado no
mostrado
Adhesivo de recambio
Materiales de lujo Espuma 2 Espuma (DLMAD34)
Solución
P-51D Mustang 1,2m
I
J
Tabla de contenido
Solución de problemas
