Idiomas disponibles
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Assemblage
REMARQUE
Se reporter à la Fig. 3, page 9, Fig. 4,
page 11, Fig. 5, page 12 et Fig. IPB 1,
page 15 pour l'identification des
composants lors de toutes les
procédures de révision.
REMARQUE
Avant l'assemblage, certains
composants doivent être lubrifiés dans
de l'huile propre. Se reporter au
Tableau 4 pour obtenir de l'information
détaillée.
Composants lubrifiés dans de l'huile
propre
Article Description
4
Joint torique, diam. int. 1
diam. ext. 1
/
po
1
4
14
Joint torique, diam. int. 1 po ID ×
diam. ext. 1
/
po
1
8
16
Joint d'étanchéité, diam. int. 0.6 po
ID × diam. ext. 1 po
Tube de pompe
Tube
REMARQUE
Procéder avec soin afin de ne pas
endommager le joint d'étanchéité (16)
sur les filets du dispositif de
retenue (15). Placer le joint d'étanchéité
à un angle, lèvres en premier, dans le
dispositif de retenue, puis tourner
doucement et directement le joint
d'étanchéité dans l'alésage.
1 Installer et asseoir le joint
d'étanchéité (16), extrémité lèvre en
premier, dans le fond du dispositif de
retenue (15).
2 Installer et asseoir le palier (17) et le joint
statique (18) dans le dispositif de
retenue.
3 Visser le dispositif de retenue sur
l'adaptateur (19). Ne pas serrer à ce
point.
4 Installer le joint torique (6) sur le dessus
du dispositif de retenue.
5 Visser le tube (14) sur le dispositif de
retenue. Ne pas serrer à ce point.
6 Installer le joint torique (4) et le joint
torique (6) sur l'adaptateur du tube (5).
S'assurer de placer le joint torique le plus
grand sur la partie supérieure de
l'adaptateur du tube (avec un trou
transversal).
7 Visser l'adaptateur du tube dans le tube. Ne
pas serrer à ce point.
Piston
8 Installer la bille (11) dans le dessus
du piston (13).
9 Visser la tige (10) dans le piston jusqu'à
ce que le trou dans la tige soit aligné avec
l'encoche dans le piston.
Tableau 4
10 Visser l'accouplement (7) sur la tige jusqu'à
ce que les trous soient alignés.
REMARQUE
Soutenir la tige, le piston et
/
po ×
1
8
l'accouplement pendant l'installation de
la goupille cylindrique. Les composants
pourraient subir des dommages.
11 Installer la goupille cylindrique (12) pour fixer
la tige sur le piston. Utiliser un petit
marteau.
12 Retirer la goupille cylindrique (9)
pour fixer la tige sur l'accouplement.
Utiliser un petit marteau.
13 Avec un léger mouvement de torsion,
installer le piston, côté piston en premier,
dans le dessus du tube. Introduire le
piston dans le joint d'étanchéité.
14 Installer et asseoir le joint statique (22), et la
butée (20) sur le fond de
l'adaptateur (19).
15 Installer la bille (21) dans le siège
de clapet (23).
16 Visser le siège de clapet dans l'adaptateur.
REMARQUE
Appuyer sur la bille pour assurer qu'elle
se déplace librement. Cela assure que la
butée est positionnée correctement.
17 Serrer tous les composants du tube de la
pompe. Serrer suffisamment pour
écraser correctement les joints
statiques en cuivre.
Connecter le tube de la
pompe au moteur
pneumatique
18 Pincer le moteur pneumatique (3) dans un
19 Enfiler l'accouplement sur la tige du
Soutenir l'accouplement et la tige du
piston du moteur pneumatique pendant
l'installation de la goupille cylindrique.
Les composants pourraient subir des
dommages.
20 Installer la goupille cylindrique (8) pour fixer
21 Enfiler l'adaptateur du tube dans le moteur
10
étau avec la tige du piston tournée vers
le haut.
piston du moteur pneumatique
jusqu'à ce que les trous de la goupille
soient alignés.
REMARQUE
la tige du piston sur l'accouplement.
pneumatique et serrer
solidement. Procéder avec soin lors du
passage par-dessus le joint torique.
