Textron JACOBSEN AR 250 Manual De Seguridad Y Operacion página 61

Ocultar thumbs Ver también para JACOBSEN AR 250:
INSTÄLLNINGAR
Läs säkerhetsanvisningarna.
DRIVPEDAL FRAMÅT/BACK (Fig. 34, 35)
1.
Lyft upp maskinen så hjulen inte nuddar
marken. Starta motorn och kontrollera att hjulen
inte rör sig. När du gör detta skall du inte röra
drivpedalen. Om hjulen snurrar fortsätter du
med de övriga punkterna nedan. Om hjulen inte
snurrar behöver pedalen inte justeras.
VARNING!
Försäkra dig om att du har stöttat gräsklipparen
ordentligt med domkraftsställ.
2.
Stanna motorn.
3.
Ta bort kulled V från fotpedalen och låt den
hänga löst.
4.
Lossa mutter X vid den hydrostatiska
överföringspumpen.
5.
Vrid skruv F tills hjulen slutar snurra.
6.
Om det finns spel i fjädern när skruven F trycks
in eller dras ut åtgärdar du det genom att
justera mutter G.
7.
Dra åt mutter X.
8.
Starta motorn. Kontrollera om hjulen snurrar.
9.
Om hjulen fortfarande snurrar stannar du
motorn och lossar mutter X vid den
hydrostatiska överföringspumpen igen.
10. Vrid kulleden V inåt eller utåt på stången H.
11. Montera tillbaka kulleden V på drivpedalen.
12. Kontrollera och upprepa steg 1-12 när så
erfordras.
13.När du är färdig med justeringen kontrollerar du
att alla muttrar du lossat är ordentligt åtdragna .
STANDARDFOTBROMS & BROMSBAND
(Fig. 36, 37)
Justera så att båda bromsarna låser lika hårt när du
trycker ned bromspedalen. Lossa muttrarna T och
vrid muttrarna G på de två kablarna. Justera också
muttrarna H på varje hjul så att inget av
bromsbanden ligger an när parkeringsbromsen
frigörs.
S
AJUSTES
Lea las instrucciones de seguridad
PEDAL DE AVANCE/RETROCESO (Fig.34, 35)
1.
Con las ruedas sin tocar el suelo y sin que haya
presión sobre el pedal de AVANCE/
RETROCESO, ponga en marcha el motor y
compruebe si giran las ruedas. Si giran proceda
al ajuste. De lo contrario, no necesita hacer el
ajuste.
ADVERTENCIA
Soporte debidamente la máquina levantada con
soportes regulables.
2.
Pare el motor.
3.
Retire la articulación de rótula V del pedal y
déjela colgando.
4.
Afloje la tuerca X del hidrostato.
5.
Gire el perno F hasta que las ruedas dejen de
girar.
6.
En caso de haber holgura en el resorte al tirar de
o empujar el perno F, elimínela ajustando la
tuerca G.
7.
Apriete la tuerca X.
8.
Ponga en marcha el motor y compruebe si giran
las ruedas.
9.
Si las ruedas siguen girando, pare el motor y
afloje la tuerca X del hidrostato.
10. Gire la articulación de rótula hacia dentro o fuera
sobre la varilla H.
11. Vuelva a montar la articulación de rótula V al
pedal.
12. Compruebe el funcionamiento y de ser necesario
repita los pasos 1-12.
13.Una vez finalizado el ajuste asegúrese de que
todas las tuercas que se hayan aflojado queden
bien apretadas.
FRENO ESTÁNDAR DE PIE Y CINTAS DE FRENO
(Fig.36, 37)
Ajústelo de manera que ambos frenos se activen de
forma uniforme al apretar el pedal de freno de
aparcamiento. Afloje las tuercas T y gire las tuercas
G de los dos cables. Ajuste también las tuercas H de
cada rueda para que las cintas de freno no se
arrastren al quitar el freno de aparcamiento.
E
DK-S-E-55
loading

Este manual también es adecuado para:

Jacobsen ar250 turbo