•
Extraiga
el buje y la placa de cojinetes
(Fig. 18,
Referencias
G y H).
•
Afloje
y extraiga
cuatro
pernos
y la placa frontal
(Fig. 18,
Referencias
I y J). Tenga
cuidado
de no cambiar
la
posicion
de la varilla.
•
La correa
de transmision
del motor
puede
retirarse
y reemplazarse
a este punto.
•
Retire
el anillo
a presion
(Fig. 18, Referencia
K) y
desmonte
las poleas
del eje.
PRECAUCION:
Las poleas
est&n sujetas
a la tension
de un resorte.
•
Retire
y reemplace
la correa
de velocidad
variable.
•
Vuelva
a montar
en el orden
inverso.
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