Démontage de l'outil (agitateur)
lnsérer une clé plate (22 mm) sur l'extrémité hexagonale
de l'agitateur et retirer l'outîl de l'axe en le tournant vers
la gauche.
5. SYSTÈME DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE
Limitation du courant de démarrage
Le démarrage progressif à commande électronique
permet d'éviter tout soubresaut de l'appareil. Ainsi, toute
éclaboussure de matières liquides fines est évitée lors de
la mise en marche de l'appareil.
Du fait de la réduction du courant de démarrage de l'ap-
pareil, un fusible de 16A est suffisant.
Réduction de la vitesse à vide
Le contrôle électronique réduit la vitesse à vide de
l'appareil, ce qui limite le bruit et l'usure du moteur et du
mécanisme.
Présélection de la vitesse
Avec le contrôle de la vitesse (10), la vitesse peut être
présélectionnée en continu:
La vitesse nécessaire dépend du matériau à mélanger. Un
premier essai pratique est recommandé afin de choisir la
bonne vitesse.
Sélection de la vitesse
Deux vitesses de rotation peuvent être présélectionnées
grâce au sélecteur de vitesse (5):
Vitesse 1 :
150 t/mn - 300 t/mn
Vitesse 2 :
300 t/mn - 650 t/mn
La vitesse nécessaire dépend du matériau à mélanger et
se détermine par des essais pratiques.
Appareil électronique â vitesse constante
Les appareils électroniques à vitesse constante main-
tiennent une vitesse quasiment constante hors-charge
et à pleine charge et assurent le mélange uniforme des
matériaux.
Protection contre les surcharges électroniques
En cas de surcharge très forte de l'appareil, une protection
électronique contre les surcharges protège le moteur
d'éventuels dommages. Dans ce cas, le moteur s'arrête
6 6
puis se remet en marche après la réduction de la pression
d'alimentation (redémarrage après décharge).
Protection thermiques contre les surcharges
Afin de protéger le moteur de tout risque de surchauffe
à très forte charge constante, le système de protection
électronique l'arrête dès qu'une température critique est
atteinte.
Après une période de rerroidissement de 3 à 5 min,
l'appareil est à nouveau prêt à être utilisé et peut être
pleinement chargé.
Lorsque l'appareil chauffe lors de son utilisation, la pro-
tection thermique contre les surcharges agit en amont.
6. RANGEMENT
L'appareil doit être entreposé à l'abri de l'humidité
et du gel.
7. PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT
Ne pas ouvrir le matériel usagé et le déposer aux points
de recyclage prévus à cet effet.
8. VALEURS D'ÉMMISSION DE BRUIT
L
[dB(A)]:
L
= 85,5 dB(A)
pA
pA
K
[dB(A)]:
K
= 3 dB (A)
pA
pA
L
(dB):
pCpeak
Less than 130 dB (A)
L
(dB):
pCpeak
L
[dB(A)]:
L
= 96,8 dB(A)
wA
wA
K
[dB(A)]:
K
= 3 dB (A)
wA
wA
9. ENTRETIEN
Les évents sur le boîtier du moteur doivent être nettoyés
périodiquement. En cas d'usure des charbons, l'appareil
s'éteint automatiquement. Il doit alors être envoyé au
service après-vente pour entretien (voir la fiche ci-jointe).
Après environ 100 heures de fonctionnement, vérifier
les charbons du moteur. Les remplacer si nécessaire.
Nettoyer le boîtier du moteur. Après environ 200 heures
de fonctionnement, renouveler le niveau de graisse dans
la boîte de vitesses. Pour garantir le bon état de l'isolation
électrique, un contrôle technique de l'appareil doit être
effectué après les opérations d'entretien. Ce contrôle doit
être effectué uniquement par un atelier de réparation
électrique compétent.