Bombas trituradoras BRINKMANN SFC420...1120
Figura 3
ADVERTENCIA
¡Riesgo de incendio y explosión!
La formación de una chispa de encendido en
presencia de un aerosol inflamable puede
provocar riesgos de incendio y explosión.
Cuando se bombeen aceites de refrigeración
y de corte, el nivel de llenado debe cubrir la
unidad de corte para evitar chispas de igni-
ción.
(Nivel de líquido mín. 100 mm, véase figura
3)..
–
¡Los componentes de otros fabricantes (p.
ej. taladros, placas giratorias, etc.) que
permanezcan bajo la bomba durante el
proceso de trabajo deben retirarse del de-
pósito!
–
Los trabajos deben realizarse tras dete-
nerse la bomba. ¡Peligro de lesiones!
Véanse los rótulos adhesivos de adver-
tencia suministrados.
–
Si la bomba se bloquea, esta debe poner-
se fuera de servicio (véase el punto 6.2) y
realizarse el mantenimiento de la misma
en estado de desconexión.
ATENCIÓN
El servicio intermitente causa un mayor des-
gaste por el reflujo de virutas y una sobrecar-
ga adicional de los cojinetes.
–
¡Las bombas SFC deben funcionar en
servicio continuo, pero no en servicio in-
termitente!
–
¡Las bombas deben impulsar 1-2 minutos
antes de la desconexión del medio sin vi-
ruta!
BES3082
8 Mantenimiento y conserva-
ción
PRECAUCIÓN
¡Peligro de quemaduras!
–
Debe garantizarse que antes del inicio de
los trabajos de montaje y mantenimiento
la bomba se haya enfriado.
ADVERTENCIA
Hay peligro de lesiones por piezas conta-
minadas
–
Las bombas o los grupos que transporten
fluidos perjudiciales para la salud deben
ser descontaminados.
–
Mantener limpia de polvo la superficie del
motor.
El eje del motor funciona con rodamientos de
bolas lubricados permanentemente. Por tanto no
se requiere una relubricación.
– Nada más concluir los trabajos deben volver a
colocarse todos los dispositivos de seguridad
y de protección y restablecerse su funciona-
miento.
– Antes de la nueva puesta en marcha deben
observarse los puntos indicados en punto 6.1.
Edición 02/2024
ATENCIÓN
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