Tabla de contenido
ITALIANO
DESCRIZIONE DELLA MACCHINA
con illustrazione delle parti componenti rilevanti ai fini
dell'uso.
PEDALIERA (fig.1) (1)
Comprende i pedali di comando della macchina:
• Il pedale comando invertitore (1-A) per far ruotare il
piatto autocentrante nel senso desiderato.
• Il pedale comando stallonatore (1-B) per azionare il
braccio stallonatore (2-F).
• Il pedale comando apertura (1-C) per aprire e chiudere
le griffe dell'autocentrante (4-P).
STALLONATORE (fig.1) (2)
Lo Stallonatore è il dispositivo per stallonare il pneumati-
co dal cerchio e si compone di:
• Braccio Stallonatore (2-F) azionato pneumaticamente da
un cilindro a doppio effetto.
• Paletta (2-E) per lo stallonamento del pneumatico.
• Appoggi antiabrasivi (2-G) per l'appoggio del cerchio
durante la fase di stallonamento.
GRUPPO PALO (Fig.1) (3)
Il Gruppo Palo è composto da un Palo ribaltabile che sup-
porta i componentinecessari per smontare il pneumatico
dal cerchio (e per rimontarlo):
• il Braccio scorrevole (3-H) per il posizionamento oriz-
zontale dellaTorretta.
• la Manopola (3-L) per il bloccaggio "pneumatico" oriz-
zontale del braccio scorrevole, verticale del gruppo torret-
ta e per ottenere, contemporaneamente, il distanziamento
automatico di 3 mm. (regolabili) dal bordo del cerchio.
• la Torretta (3-I) per togliere (e rimontare) il pneuma-
tico dal cerchio con l'ausilio della leva alzatalloni (vedere
accessori in dotazione).
• il Rullino di scorrimento (3-N), inserito nel vano della
torretta, per evitare qualsiasi attrito tra cerchio e torretta
durante le fasi di smontaggio emontaggio del pneumatico.
Per i cerchi in alluminio è prevista una speciale "Linguet-
ta" di protezione a richiesta.
AUTOCENTRANTE (Fig.1) (4)
L'autocentrante è il dispositivo per il bloccaggio e la rota-
zione del cerchio; è azionato pneumaticamente da 2 cilin-
dri "autocentranti" ed è composto da:
• 4 corsie mobili (4-P) con cunei di bloccaggio (4-O) per
il bloccaggio interno od esterno del cerchio;
• un piatto autocentrante (4-Q) per ruotare il cerchio nei
due sensi senza sbloccarlo.
solutions creator
ENGLISH
DESCRIPTION OF THE MACHINE
with illustrations of the component parts relevant for
use.
PEDAL CONTROLS (fig. 1)(1)
The machine control pedals include:
• Invertor control pedal (1-A) is on both sides of the ma-
chine androtates the chuck plate in the direction desired.
• Bead breaking control pedal (1-B) to activate the bead
breakingarm (2-F).
• Open control pedal (1-C) for opening and closing the
chuck jaws (4-P).
BEAD BREAKER (fig. 1) (2)
The bead breaker is a mechanism for unbeading tyres from
rims and is composed of:
• Bead breaking arm (2-F) activated pneumatically by a
double actioncylinder.
• Plate (2-E) for tyre bead breaking.
• Anti-abrasion supports (2-G) for support during the
bead breakingphase.
COLUMN UNIT (Fig.1) (3)
The column unit is composed of a tilting column that car-
ries the parts necessary for demounting tyres from rims
(and re-mounting them):
• Sliding arm (3-H) for the horizontal positioning of the
head.
• Hand-grip (3-L) for horizontal locking of the sliding
arm and vertical "tyreposition" locking of the head while
simultaneously obtaining the auto-matic 3 mm spacing
from the edge of the rim.
• The tool head (3-I) for removing (and re-mounting)
tyres from rims, withthe help of the bead lifting lever (see
accessories provided).
• The sliding roller (3-N) fitted inside the head to avoid
any friction between rim and head during demounting and
mounting of tyres. A optional special "tongue" has been
designed for aluminium rims.
SELF-CENTERING CHUCK (Fig.1) (4)
The chuck is the device for locking and rotating the rim. It
is driven pneumatically two "self-centring" cylinders and
is composed of:
• 4 slide tracks (4-P) with 4 locking wedges (4-O) for the
internal andexternal locking of the rim.
• A self-centring plate (4-Q) for rotating the rim in both
directions with-out unlocking it.
LEGENDA
1• PEDALIERA
A: Pedale Invertitore
B: Pedale Stallonatore
C: Ped. Apertura e Chiusura
2• STALLONATORE
E: Paletta Stallonatore
F: Braccio Stallonatore
G: Appoggi antiabrasivi
L
3• PALO
H: Braccio Scorrevole
H
3
I: Torretta
I
L: Manopola di bloc. vert./oriz.
N: Rullino di scorrimento
N
4• AUTOCENTRANTE
O: Cunei di bloccaggio
P: Corsie mobili
Q: Piatto Autocentrante
O
4
P
Q
fig.1
C
1
B
A
TC 422 - TC 425- TC428
KEY
1• PEDALS
A: Invertor pedal
B: Bead-breaker pedal
C: Open and closed pedal
2• BEAD-BREAKER
E: Bead-breaking plate
F: Bead-breaking arm
G: Anti-abrasion supports
3• COLUMN
H: Sliding arm
I: Head
L: Ver. and horiz. locking grip
N: Sliding roller
4• SELF-C.CHUCK
O: Locking wedges
P: Slide tracks
Q: Self-centring plates
F
2
E
G
8
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