Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
UŻYTKOWANIE TABLETU
Zob. rys. 17.
Należy to wykonać w następujący sposób:
1) Otworzyć urządzenie, postępując według wytycznych
opisanych w punkcie 6.4 niniejszej instrukcji.
2) Odłączyć kable od wymienianego wyłącznika po uprzed-
nim zanotowaniu położenia każdego z nich.
3) Wyciągnąć wyłącznik (M). W tym celu odkręcić śruby (T6).
4) Następnie zamocować nowy wyłącznik za pomocą śrub
(T6).
5) Podłączyć kable do nowego wyłącznika.
6.9. WYMIANA I NAPRĘŻANIE PASA
Zob. rys. 18A i 18B
W celu wykonania tych czynności należy postępować w
następującej kolejności:
Wyłączyć urządzenie i odłączyć kabel zasilania.
1) Poluzować 3 śruby mocujące osłonę frezu i szczotki, nas-
tępnie zdjąć osłonę.
2) Poluzować śrubę napinającą (T7) za pomocą klucza imbu-
sowego 3 mm.
3) Otworzyć urządzenie, postępując według wytycznych
opisanych w punkcie 6.4 niniejszej instrukcji.
4) Lekko poluzować 2 śruby (T8) mocujące silnik (N) za po-
mocą klucza imbusowego 5 mm.
5) Przesunąć silnik (N), aby oba koła pasowe zbliżyły się do
siebie.
6) Usunąć pas przeznaczony do wymiany. Usunąć pas, prze-
ciągając go wokół szczotki.
7) Zamontować nowy pas i sprawdzić wzrokowo, czy został
on prawidłowo zamontowany.
8) NAPRĘŻANIE PASA: Regulacja śruby napinającej (T7)
umożliwia przesuw silnika (N) w kierunku dolnej części
urządzenia, co powoduje naprężenie pasa. Po osiągnięciu
optymalnego naprężenia silnik (N) należy zamocować za
pomocą dwóch śrub (T7).
6.10. WYMIANA SILNIKA
Zob. rys. 19A i 19B
W celu wykonania tych czynności należy postępować w
następującej kolejności:
Wyłączyć urządzenie i odłączyć kabel zasilania.
1) Poluzować 3 śruby mocujące osłonę frezu i szczotki, nas-
tępnie zdjąć osłonę.
2) Poluzować śrubę napinającą (T7) za pomocą klucza imbu-
sowego 3 mm.
3) Otworzyć urządzenie, postępując według wytycznych
opisanych w punkcie 6.4 niniejszej instrukcji.
4) Odłączyć 2 kable silnika w mostku prostownikowym (V).
Zanotować położenie każdego z nich, następnie wyciągnąć
je.
5) Wyciągnąć silnik (N). W tym celu poluzować 2 śruby (T8)
za pomocą klucza imbusowego 5 mm.
6) Zamontować nowy silnik (N), lecz nie dokręcać mocno 2
śrub (T8).
7) Podłączyć 2 kable nowego silnika w mostku prostowni-
kowym (V).
8) Zamontować pas i sprawdzić wzrokowo, czy został on
prawidłowo zamontowany.
9) Naprężyć pas, postępując według wytycznych opisanych
pod koniec punktu 6.9 niniejszej instrukcji.
87
87
PL
