Para la limpieza de los tejidos y alfombrillas
existentes en el interior no debe utilizarse
acetona, tetracloruro de carbono,
disolventes, quitaesmaltes, jabón de lavar
ni blanqueadores decolorantes. La
gasolina tampoco es apropiada.
Cristales de las ventanillas
Al limpiar los cristales térmicos, no dañar
el filamento electrotérmico.
Lo más adecuado es utilizar un trapo
suave que no suelte pelusa o hilos, o una
gamuza, conjuntamente con el producto
limpiacristales OPTIKLEEN GM.
Para descongelar los cristales se
recomienda el anticongelante y
limpiacristales OPTIKLEEN GM.
Hules del Limpiaparabrisas
Para su limpieza debe emplearse un
trapo suave y producto limpiacristales y
anticongelante GM. Los hules que no
limpien bien, han de reemplazarse.
Compartimiento del Motor
Ya en fábrica se ha procedido a la
protección de zonas importantes del
compartimiento motor como protección
permanente con laca protectora lisa.
Las superficies pintadas del color del
vehículo en el compartimiento del motor
se deben cuidar como todas las demás
superficies pintadas. Evítense los
lavados del motor innecesarios. Antes
de un lavado del motor, tápese el
alternador y el depósito del líquido de
frenos con una cubierta de material
plástico.
Al lavar el motor, se elimina la cera
protectora aplicada últimamente. Por lo
tanto, después del lavado del motor,
haga Ud. conservar minuciosamente
con cera protectora GM los grupos de
compartimiento del motor, tales como
sistemas de frenos, elementos de eje
con dirección, así como las parte de la
carrocería u las zonas huecas por un
taller autorizado GM.
CUIDADO DE LA APARIENCIA
Mantenimiento de la Parte Inferior del
Vehículo
En fábrica se ha aplicado un carga
protectora de polivinilo como protección
permanente en el área de proyección de
las ruedas, incluyendo las superficies
longitudinales de la parte inferior del
vehículo. Como se trata de una protección
permanente, esta capa no requiere ningún
trabajo de mantenimiento. Las superficies
de la parte inferior no cubiertas con polivinilo
están provistas de una capa protectora de
cera duradera.
En el caso de vehículos que se laven
frecuentemente en túneles con lavado
de bajos, la capa de cera protectora
puede ser fuertemente atacada por
productos disolventes en la suciedad.
En tales casos, examinar la capa de cera
protectora con mayor frecuencia, y si es
necesario, renovarla. Antes del comienzo
de la época fría, hágase examinar y, de
ser necesario, retocar la capa de polivinilo
y de cera protectora.
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