Cilindro de Encendido y Arranque del
Motor
Dirección bloqueada encendido des-
o
conectado.
I
Dirección libre, encendido desconec-
tado.
II Encendido conectado.
III Puesta en marcha (Transmisión en
punto neutro!)
CONTROLES EN LA COLUMNA DE DIRECCION
Desbloqueo de la dirección:
Girar un poco el volante para que no esté
sometido a presión el seguro.
Girar la llave a la posición.
Bloqueo de la dirección: sacar la llave en
la posición. Girar el volante hasta que se
note que se ha bloqueado el seguro.
Faros
Palanca hacia adelante = intensidad alta.
Palanca hacia el volante = intensidad
baja.
Si se continúa tirando hasta sobrepasar
una perceptible resistencia se acciona
el claxon óptico.
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