Presión de Aire de Neumáticos
Ajustar la presión de aire con los
neumáticos fríos, como mínimo, cada 15
días y antes de dar comienzo a viajes
largos. Al revisar las llantas, no olvide la
llanta de refacción.
Las indicaciones de presión de inflado
se encuentran en la página 121.
La presión de inflado de las llantas frías
es la presión que tienen cuando el
vehículo no ha rodado más de 1.6km (1
milla) o después de estar en reposo por
3 horas o más.
Es normal que la presión de inflado de
las llantas aumente a 3 o 4 psi (20 a 30
kpa), aproximadamente, respecto a la
presión en frío, cuando las llantas están
calientes debido al manejo del vehículo.
Este incremento de presión no debe ser
eliminado, porque al enfriarse la llanta
se verá reducida la presión en frío por
debajo del valor recomendado.
Después de la comprobación, enroscar
firmemente los tapones de válvula. Un
inflado excesivo o insuficiente con
respecto a la presión preescrita influye
desfavorablemente sobre la seguridad,
el comportamiento, el confort y el
consumo del vehículo e incrementa el
desgaste de los neumáticos.
Un inflado insuficiente puede
conducir a un excesivo calentamiento
de los neu-máticos, daños internos y
despren-dimiento de la superficie de
rodamiento e incluso al reventón del
neumático a altas velocidades.
Los daños ocultos en los neumáticos no
se eliminan por la corrección posterior
de la presión de aire.
Estado de Neumáticos, estado de las
llantas.
Los impactos de los neumáticos sobre
cantos agudos pueden dar lugar a daños
ocultos en los neumáticos y en las
llantas, que se manifiestan posterior-
mente: peligro de accidentes por reven-
tón del neumático.
Por consiguiente, cuando haya de subir
por cantos agudos, hágalo despacio y
de ser posible en ángulo recto. Al
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
estacionarse, cuide de no aprisionar
neumáticos contra la banqueta. Controle
con regularidad respecto a daños los
neumáticos (penetración de cuerpos
ajenos, puntas, cortes, rupturas, golpes
en los costados). Los neumáticos
dañados pueden dar lugar a un reventón.
Examinar las llantas. En caso de daños
o desgastes anormales, acuda a un
concesionario autorizado GM.
Controle periódicamente la profundidad
del dibujo.
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