Conexiones eléctricas
Rectificador RN1, RD1
t
(frenado normal)
2
ITV. VHB-HB2V-HB3V
230/460/60 Y/Y
t
c.c. (frenado rápido)
2
ITV. VHB-HB2V-HB3V
230/460/60 Y/Y
* El contactor de alimentación del freno debe funcionar en paralelo con el contactor de alimentación del motor.
Los contactos deben ser adecuados para abrir cargas fuertemente inductivas.
Bobina de freno, ya conectada al rectificador en el momento de la entrega.
1)
2)
Línea separada.
3)
Caja de bornes del motor.
No aplicable, consúltenos.
4)
Siempre comprobar que la tensión de alimentación del rectificador sea como indicado en la placa motor.
Para freno con microinterruptor (motor HBZ, HEZ, código ",SB" o ",SU") ver. diagramas de conexión de la Fig. 4, respetar las
instrucciones de alimentación según el catálogo de Rossi S.p.A.
Señalización bloqueo/desbloqueo freno
Condición de bloqueo
(freno no alimentado)
M
≠ 0
f
G = amarillo
N = negro
14
Condición de desbloqueo
(freno alimentado)
M
= 0
f
B = blanco
Fig. 3b Conexión del rectificador para desbloqueo normal
Informar desgaste freno
Condición de
freno desgastado
Condición de
freno intacto
Fig. 4 Freno con microinterruptor
UTD.164.12-2023.00_ES
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