Tendre la courroie /
Contrôler la tension
ATTENTION:
Il est indispensable de tendre correctement la courroie
de manière à atteindre le rendement de coupe désirée et
à garantir une consommation de carburant optimale.
Une tension incorrecte de la courroie provoque l'usure
prématurée de celle-ci et des disques de courroie ou
détériore le logement d'embrayage.
NOTE: Pour tendre la courroie et pour vérifier la tension, il faut
dévisser les écrous de fixation (11).
Pour augmenter la tension, tourner la vis de tension (12) vers
la droite (dans le sens des aiguilles) au moyen de la clé
combinée comprise dans la fourniture.
La courroie est correctement réglée si l'écrou (13) se trouve
au milieu du repère (14).
ATTENTION:
contrôlé la tension, il est impératif de bien serrer les
écrous de fixation (11) (30 ± 2 Nm).
Carburants
ATTENTION:
L'appareil est utilisé avec des produits d'huiles minérales
(essence et huile)!
Votre attention est requise lorsque vous manipulez
l'essence.
Il est interdit de fumer et tout feu immédiat n'est pas
autorisé (risque d'explosion).
Mélange carburant
Le moteur de la découpeuse est un moteur à deux temps de
haute capacité. Ce moteur est alimenté par un mélange de
carburant et d'huile moteur deux temps.
La conception du moteur a été réalisé pour fonctionner à
l'essence normal sans plomb avec un degré d'octane minimum
de 91 ROZ. Si un tel type de carburant n'était pas disponible,
on peut aussi utiliser un carburant d'un degré d'octane plus
élevé. Le moteur n'en subit aucun dommage.
Pour un fonctionnement optimal, ainsi que pour la pro-
tection de la santé et de l'environnement, utilisez toujours
un carburant sans plomb. Il ne faut pas utiliser d'essence
contenant de l'alcool avec les produits DOLMAR.
Le graissage du moteur est réalisé par une huile moteur à deux
temps (échelle de qualité TC-3) qui est additionnée au carburant.
En usine le moteur a été réglé pour l'huile moteur deux temps
très performante de DOLMAR HP 100 avec un rapport de
mélange de 100:1. Ceci garantit une longue durée de vie et un
fonctionnement fiable avec un très faible dégagement de
fumées du moteur.
Après avoir tendu la tension et
STOP
13
14
Carburant
+
1.0 Us-gal. (3.7 litres)
1.25 floz. (37 cm
2.5 Us-gal. (9.4 litres)
3.2 floz. (94 cm
5.0 Us-gal. (18.9 litres)
6.4 floz. (189 cm
Réalisation du rapport correct du mélange:
100:1 En utilisant l'huile deux temps de haute perfor-
mance DOLMAR HP 100, ceci signifie mélan-
ger 100 parties d'essence avec une partie
d'huile.
50:1
En utilisant l'huile deux temps de haute perfor-
mance DOLMAR, ceci signifie mélanger 50
parties d'essence avec une partie d'huile.
E
11
12
F
100:1
50:1
OIL
HP 100
50:1
DOLMAR
3
)
2.5 floz.
(75 cm
3
)
6.4 floz. (189 cm
3
)
12.8 floz. (378 cm
G
3
)
3
)
3
)
41