Grundfos CM Booster PM1 Instrucciones De Seguridad E Información Importante página 169

Avaria
5. A bomba não para.
6. O indicador lumi-
noso vermelho
"Alarme" está per-
manentemente
aceso.
7. O indicador lumi-
noso vermelho
"Alarme" está inter-
mitente.
8. O desempenho da
bomba é instável.
9. A bomba funciona
em sentido inverso
quando é desli-
gada.
Apenas bombas autoferrantes:
10. O desempenho da
bomba é instável e
a bomba é ruidosa.
11. Quando se tenta
proceder ao arran-
que, a bomba
arranca, mas não
fornece pressão ou
caudal.
12. A bomba funciona
mas não fornece o
caudal nominal.
Causa
a) A bomba não consegue debitar
a pressão de descarga neces-
sária.
b) Foi instalada uma unidade PM
com uma pressão de arranque
demasiado elevada.
c) A unidade PM está danificada.
d) A válvula de retenção está
encravada na posição aberta.
a) Funcionamento em seco. A
bomba necessita de água.
b) A alimentação da bomba
encontra-se desligada após a
unidade PM.
c) A proteção do motor da bomba
disparou devido a sobrecarga.
d) A bomba está danificada.
e) A unidade PM está danificada.
a) Variações cíclicas. Uma tor-
neira não foi fechada total-
mente após a sua utilização.
a) A pressão de entrada da
bomba é demasiado baixa.
b) A tubagem de entrada está par-
cialmente bloqueada por impu-
rezas.
c) Fuga na tubagem de entrada.
d) Ar na tubagem de entrada ou
na bomba.
a) Fuga na tubagem de entrada.
b) A válvula de pé ou de retenção
está danificada.
c) A válvula de pé está bloqueada
na posição completa ou parcial-
mente aberta.
a) A pressão diferencial ao longo
da bomba é demasiado baixa.
a) Uma coluna de líquido acima
da válvula de retenção na tuba-
gem de descarga impede a
autoferragem da bomba.
b) A tubagem de entrada aspira
ar.
a) A válvula interna não fechou.
Solução
Substitua a bomba.
Selecione uma unidade PM com uma pres-
são de arranque inferior.
Repare ou substitua a unidade PM.
Limpe ou substitua a válvula de retenção.
Verifique as tubagens.
Verifique a tomada e as ligações do cabo e
se o disjuntor integrado na bomba está des-
ligado.
Verifique se o motor/a bomba estão obstruí-
dos.
Repare ou substitua a bomba.
Repare ou substitua a unidade PM.
Verifique se todas as torneiras foram fecha-
das.
Verifique as condições de entrada da
bomba.
Remova e limpe a tubagem de entrada.
Remova e repare a tubagem de entrada.
Purgue a tubagem de entrada ou a bomba.
Verifique as condições de entrada da
bomba.
Remova e repare a tubagem de entrada.
Remova e limpe, repare ou substitua a vál-
vula.
Remova e limpe, repare ou substitua a vál-
vula.
Feche a torneira gradualmente até a pres-
são de descarga estar estável e o ruído ter
parado.
Esvazie a tubagem de descarga. Certifi-
que-se de que a válvula de retenção não
retém líquido na tubagem de descarga.
Repita o procedimento de arranque.
Certifique-se de que a tubagem de entrada é
estanque da bomba para o nível do líquido.
Repita o procedimento de arranque.
Feche a torneira gradualmente até a pres-
são ou o caudal aumentarem subitamente.
De seguida, abra a torneira gradualmente
até o caudal requerido ser atingido.
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